Giovedì 25 aprile 2024
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Con soli 138 CV: la Toyota Corolla Nürburgring Edition!

Momento della lettura 3 Min.

Con soli 138 CV: la Toyota Corolla Nürburgring Edition!

Se un produttore utilizza un veicolo come "Edizione del Nürburgring"(o basato su qualsiasi altra pista) lo immette sul mercato, inevitabilmente lo si associa alla sportività e all'aumento delle prestazioni. Toyota sta attualmente dimostrando che esiste un altro modo. Perché hanno il modello compatto Corolla appositamente per la Thailandia come "Edizione del Nürburgring" riattaccato. Il motivo è perché Toyota Gazoo Racing Team Thailandia quest'anno per la seconda volta consecutiva con una Toyota Corolla Altis ha vinto la classe alla 24 Ore del Nürburgring. E il modello da strada ora dovrebbe celebrare l'auto da corsa. C'era anche un esterno leggermente modificato con uno spoiler anteriore, uno nuovo mascherina basato sulla griglia della Corolla della classe Super Production 3 (SP3) e anche nuova minigonne laterali sono incorporati.

Toyota Corolla Edizione Nürburgring

Ce n'è uno dietro spoiler posteriore e anche uno Diffusore nel paraurti posteriore. Inoltre ci sono anche "Corolla Altis Nurburgring 24“Anche gli stemmi sui parafanghi e sulla Corolla si sono abbassati di qualche millimetro a causa delle diverse molle. Anche un "Speedbox per il pedale dell'acceleratore“Dovrebbe essere integrato per migliorare la sua reattività. Considerando lo stanco motore a benzina da 1,8 litri con PS 138 o l'ibrido con anche 1,8 litri, ma con solo PS 121, sicuramente un espediente discutibile. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Con soli 138 CV: la Toyota Corolla Nürburgring Edition!

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Photo credit: Toyota

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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