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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:59
La Toyota è nota per essere la più grande e la più venduta casa automobilistica al mondo. Oltre alla Corolla, i modelli meno noti contribuiscono anche al fatto che il gigante automobilistico giapponese porta ogni anno più di 10 milioni di auto a uomini o donne. Un ottimo esempio di modello di successo che non ha un ruolo in Europa è la Toyota Etios Hatch, progettata per i paesi emergenti in Asia e Sud America ed è estremamente popolare anche lì.
Il design è molto semplice.
Quando si tratta di design, i progettisti Toyota sembrano aver perso il coraggio, perché la versione 2020 di Etios Hatch è stata rivista in modo molto sottile e il concetto di base ha più di 8 anni. Di fronte assomiglia molto a Daihatsu, anche se sembra molto cupo per una piccola auto nella classe a basso budget. La Toyota vorrebbe suggerire un po 'di sportività per attirare acquirenti giovani e giovani. Dal lato, la piccola auto ricorda in qualche modo una vecchia generazione della Nissan Micra, mentre i fanali posteriori colorati sono usati nella parte posteriore, che potrebbe anche provenire da un catalogo ATU. Sembra anche un po 'come Suzuki Swift dal retro, ma nel complesso il design di un'auto a basso budget è perfettamente bene, anche se puoi essere sicuro che una possibile prossima generazione di questa auto avrà un aspetto completamente diverso, se si considera l'attuale linea di design di Toyota.
Il motore vivace incontra poco peso.
Il modello di punta dell'attuale Toyota Etios Hatch è alimentato da un motore a benzina da 1,5 litri con quattro cilindri e una potenza massima di 107 CV. Inoltre, la coppia massima è di 147 Newton metri, il che è eccezionale per questa classe. Con i 1000 kg di Etio, il motore ha pochi problemi e il rapporto peso / potenza è un eccellente 9,6 kg / CV. Equipaggiato in questo modo, il concorrente Dacia scatta a una velocità di autostrada di 10 in poco più di 100 secondi e la propulsione termina solo a una vivace 187 km / h. Quindi puoi divertirti molto con il piccolo giapponese e sorprendere alcuni utenti della strada in autostrada.
L'attrezzatura è piuttosto semplice.
Soprattutto quando si tratta di equipaggiamento e design degli interni, si nota che Toyota ha progettato un'auto a basso budget, perché nonostante l'ESP standard con controllo della trazione e un sistema di controllo della pressione dei pneumatici, a bordo sono presenti solo due airbag. Per quanto riguarda il comfort, un sistema di climatizzazione manuale è standard, ma il climatizzatore automatico non è disponibile. Il sistema di navigazione e i sensori di parcheggio posteriori sono disponibili come accessori a un costo aggiuntivo.
Ciò potrebbe essere pericoloso per Dacia in Europa.
Se la Toyota decidesse di offrire la berlina Etios da 3.88 m di lunghezza, 1,70 m di altezza e 1,51 m di altezza in Europa, potrebbe essere pericoloso per Dacia Sandero, perché Toyota ha un'ottima reputazione per affidabilità e durata, che è ciò che ottieni non posso assolutamente reclamare da Dacia. Inoltre, l'auto, che costa l'equivalente di 12.000 euro in America Latina, è molto ben motorizzata e sarebbe anche ideale in Europa come un'auto per i giovani che vogliono essere mobili a basso costo e che apprezzano i vantaggi di una nuova auto. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Toyota)
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Toyota Etios Hatch 2020
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