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Le notizie stanno attualmente circolando su Internet Spyder7, che affermano che il GRMN Supra sarà effettivamente lanciato nel 2023 con a motore BMW verrà. Mentre conosciamo già le varianti B48 e B58, la versione GRMN (Gazoo Racing Masters del Nurburgring) ha effettivamente ricevuto il sei cilindri S58 (S58E30A) dalla competizione M3 e M4. E secondo uno sguardo nella sfera di cristallo, il BiTurbo da 3,0 litri con turbocompressore a gas di scarico e intercooler potrebbe persino averne uno aumento delle prestazioni auf su 540 PS ottenere. Mancano finora le speculazioni sulla possibile coppia, rispetto all'M3 e M4 con 650 NM circa. 700 miglia nautiche ma non certo irrealistico. E forse la Supra sarà anche forte come quella pianificata M4CSL? Dovrebbe essere presentato a maggio e lo aspettiamo circa 550 PS e 700 NM. Resta da vedere se questo è concepibile anche per la Supra.
Magari anche con la trazione integrale?
E mentre i modelli da competizione menzionati si basano sulla trazione posteriore o sulla trazione integrale xDrive, questa potrebbe anche essere un'opzione per la GRMN Supra. Finora, la quinta generazione è disponibile solo con trazione posteriore. Una configurazione AWD opzionale, come con quelle nuove GR quattro componenti, ma dovrebbe essere fattibile. Sembra certo che il modello di punta arriverà solo con esso trasmissione a doppia frizione a sette marce dare. E l'ottica sarà probabilmente aggressiva. Sul cofano possibilmente con prese d'aria, nuova griglia, tetto diverso, alettone posteriore XXL e diffusore. Tutte le parti sono ovviamente in carbonio per risparmiare peso. Come finitura, potrebbero essere concepibili accenti rossi sulle minigonne laterali, spoiler, ecc. Se il rapporto di Spyder7 vero, quindi Toyota potrebbe svelare la GRMN Supra all'inizio del prossimo anno e vendere l'auto in numero limitato.
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