tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Quasi ogni giorno ci sono varie modifiche da ammirare per la nuova Toyota Supra (A90). Si sta sviluppando sempre più nella direzione del leggendario predecessore MKIV. Dovrebbero essere chiamati i veicoli sono sempre più estremi per quanto riguarda il Ottica, Performance o Interieur, E un'altra fase di espansione è ora questa copia giallo brillante. L'attenzione qui è in particolare l'enorme ala posteriore fissa, ma anche il grande spoiler anteriore in carbonio è nuovo. E qui uno si è orientato consapevolmente sul predecessore. Questo era noto per avere un posteriore molto simile, e un'ala anteriore direttamente dalla fabbrica. Ha assunto importanti funzioni per stabilizzare la Supra, specialmente alle alte velocità.
il pianoforte a coda attualmente più grande per la Supra
E l'enorme pacchetto aerodinamico è stato addirittura vietato in Svizzera all'inizio. Solo in seguito il MKIV fu ammesso nel paese con un'ala posteriore e uno spoiler anteriore attivo. Lo spoiler anteriore si estendeva automaticamente da 90 km / he tornava nel piazzale sotto i 70 km / h. Poteva anche essere controllato manualmente dal guidatore dall'abitacolo e non veniva quasi mai retratto. "Man" voleva mostrare quello che avevi, dopotutto. E il modello attuale arriva solo con uno spoiler nella zona posteriore, che molti considerano un vero "difetto". L'accordatore californiano "Auto sintonizzata“Ma cambia questo su richiesta potentemente, Ha chiaramente ricostruito un supra e lo mostra al primo Evento drift formula nell'americana Irwindale e nel prossimo SEMA Auto Show. La società installa un grande labbro dello spoiler full-carbon Fly1 Motorsports nella parte anteriore e l'enorme bancone della frittura nella parte posteriore. L'ala è stata combinata con la groppa Supra di fabbrica e sembra addirittura che il bagagliaio rimanga utilizzabile.
C'è una vera sensazione di sport motoristico qui
Per inciso, anche le ampie minigonne laterali e l'approccio sportivo a destra e a sinistra del diffusore posteriore montato in fabbrica con fanale posteriore a LED centrale provengono dal produttore dello spoiler anteriore. Inoltre c'erano cerchi RAYS Motorsport in nero lucido, e qui molta scelta su ruote ultraleggere, ma anche ultramoderne, forgiate RAYS 57CR in pollici 19 stimati con pneumatici Nitto. Inoltre, un significativo abbassamento e con alta probabilità ha fatto qualcosa di simile anche sulla BMW B58 a sei cilindri. Sfortunatamente, al momento mancano ulteriori informazioni. Dovremmo prontamente maggiori dettagli alla Supra di Auto sintonizzata Naturalmente, c'è un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto: Lxiiphotography + @tungtle / Tuning: Sintonizzazione automatica)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al nuovo Supra A90? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Toyota Supra con ala posteriore solida
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
