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Il team attorno al sintonizzatore European Auto Source (EAS) ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una BMW E92 M3 grigio siderale con un V8 ad alti regimi. Dopo la messa a punto, la cura che l'auto è stata autorizzata a sopportare e che ovviamente, come con la BMW E92 M3 di qualche giorno fa, Orientata verso la pista, la BMW E92 M3 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di serie. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW E92 M3 e hai abbastanza "ghiaia" per un pedaggio così esclusivo, EAS dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla BMW E92 M3 V8, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Photo / s: EAS)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Sistema frenante AP Racing
- Splitter anteriore in carbonio
- Labbro spoiler posteriore in carbonio
- Cerchi in lega Apex ARC 8 in 18 × 10.5 pollici tutt'intorno
- Pneumatici Nitto NT01 con 275/35 / ZR18 anteriori e posteriori
- reni e branchie neri
- Impianto di scarico sportivo Vorsteiner Tipo 1 con terminali blu bruciati
- Pagaie Bimmerworld
- Sistema di aspirazione del carbonio AFE
- abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
- finestre colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
