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Sintonizzare la BMW E36 classica? Quasi dovere!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 settembre 2023 alle 07:54

Sintonizzare la BMW E36 classica? Quasi dovere!

[Aggiornanento: 18.09.2023] Questo post è stato Aggiornatoper tenere conto delle informazioni più recenti. La BMW E36 è probabilmente uno dei modelli più leggendari che la BMW abbia mai sviluppato. Quasi non importa se si tratta di una coupé, una cabriolet, una compatta o un touring pratico. Probabilmente un laico non potrà mai arrivare al design classico secondo cui questo veicolo sarà presto un'auto classica. E36 M3 era molto in anticipo sui tempi ed è ancora in pista oggi. Ma anche gli altri motori della serie offrono i loro vantaggi. Quasi tutti i motori della gamma E36 sono considerati infrangibili. In particolare, il sei cilindri ha spesso un chilometraggio di 300.000 Mille chilometri e oltre. Non sorprende quindi che anche dopo anni 36 E20 non sia indispensabile per la scena di autotuning.

una leggenda anche nel segmento del tuning

Sintonizzare la BMW E36 classica? Quasi dovere!

Se dai un'occhiata da vicino alle auto della scena di tuning di E36, diventa subito chiaro che si tratta di qualcosa di più del semplice adattamento di un pacchetto M. La scena del tuning ha le sue tendenze mutevoli. C'erano molti modelli di autotuning E36 che mancavano di un look E46, ma anche perché E46 era più nuovo e più costoso di E36. Oggi, questo è cambiato, E36 è diventato un vero classico ed ha un prezzo in buone condizioni ben al di sopra di E46. Colpisce è che le tendenze del tuning sono diventate molto più discrete, anche se è ancora possibile trovare sorprendente oggi Kit di razzo BunnyTuttavia, la maggior parte dei proprietari di E36 ha maggiori probabilità di fare affidamento su cerchioni fantasiosi, abbassamento, scarico rumoroso e passaruota tirati.

V8 con Turbo Power? Nessun problema…

Sintonizzare la BMW E36 classica? Quasi dovere!

Ma non solo l'aspetto è sintonizzato, particolarmente popolare nel campo della messa a punto del motore è la cosiddetta ottimizzazione della mappa. Questo è estremamente semplice da eseguire e protegge la borsa. Ma c'è ancora molta strada da fare, ottenere ancora più potenza con le conversioni manuali dai motori. Soprattutto qui rimane la conversione in un V8 dal fratello maggiore, la BMW E34 535 o 540i. Tuttavia, questo è ancora troppo piccolo per alcuni sintonizzatori, poiché ci sono già E36, che mancava anche ai motori a dodici cilindri.

Sintonizzare la BMW E36 classica? Quasi dovere!

Accordatura e prestazioni

il BMW e36, pure E 36 o BMW E36 noto, è considerato uno dei modelli più iconici della BMW. Il suo design senza tempo e le prestazioni del motore la rendono quasi un'auto d'epoca. Soprattutto quello E36 La M3 ha convinto e trova ancora oggi il suo posto in pista. Ma il cuore della... Sintonizzazione BMW E36 non è solo nel classico M3. Le tendenze nella scena del tuning sono cambiate: mentre un tempo l'E36 era popolare nel look E46, oggi le persone ne apprezzano l'originalità e combinano sottili modifiche come cerchi eleganti o abbassamento. La messa a punto del motore spazia dalle ottimizzazioni delle mappe alle conversioni V8 BMW M36. Alcuni appassionati arrivano addirittura a regalare alla E36 motori a dodici cilindri, sottolineandone ulteriormente la versatilità e la popolarità nella scena del tuning.

Certo che non era ancora successo!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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