Turner Engineering Land Rover Defender 110 Restomod!

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Aggiornato di recente il 29 maggio 2023 alle 10:10

Su Porta una roulotte questa Land Rover 1990 del 110 è attualmente in vendita. È stato esportato dalla Gran Bretagna in Italia e poi superato dai "Landrovers" nei Paesi Bassi circa 5 anni fa. Ha finalmente raggiunto la costa degli Stati Uniti nel 2016 e da allora è lì. Il Defender 110 è dipinto nel raro Portofino Red, che attira già molta attenzione. Ci sono anche passaruota neri, gradini massicci, un roll-bar verniciato nero opaco con portapacchi e anche una scala installata. La griglia personalizzata mostra un dispositivo di raffreddamento in alluminio della serie Defender Outfitters e sono installate anche luci Vision X ADV con lenti in policarbonato. Inoltre, il classico è sui cerchi Black Toro Blanco da 16 pollici, che sono coperti con pneumatici 265/75 BFGoodrich KM2 Mud-Terrain T / A.

Portapacchi Mantec con ruota di scorta nella parte posteriore

Nella parte posteriore c'è un trasportatore Mantec girevole con una ruota di scorta e un interno lussuoso è anche integrato. La cabina ha pelle nera e cuciture rosse e ci sono inserti trapuntati. Il pavimento è anche rivestito con moquette Exmoor e tappetini in gomma e la parte interna del roll bar è stata dotata di uno speciale set di cuscinetti. E il Defender è persino insonorizzato in seguito. A tal fine, uno speciale materiale di smorzamento e persino nuove guarnizioni delle porte sono stati installati sotto il cofano, nelle porte e in molte posizioni della cabina. Probabilmente non è un passo tranquillo all'interno, ma ci sarà una netta differenza rispetto alla serie. I servizi aggiuntivi includono sedili anteriori riscaldati, illuminazione a LED, un GPS Garmin Montana e un sistema audio Apple CarPlay con subwoofer, amplificatore e telecamera per la retromarcia.

2,5 litri quattro cilindri 200 Tdi restaurato

Il pezzo unico restaurato è alimentato dal noto turbodiesel 2,5 Tdi quattro cilindri da 200 litri prodotto da Ingegneria di Turner è stato completamente revisionato. C'era un nuovo turbocompressore con turbina a geometria variabile, un doppio intercooler e la trasmissione della potenza a tutte e 4 le ruote avviene tramite un cambio manuale a cinque marce LT77 con ripartitore a due velocità e differenziale a slittamento limitato. Sull'asse posteriore è installato anche un differenziale Salisbury. Il motore prende aria dal boccaglio di aspirazione Mantec e tour più lunghi attraverso l'entroterra sono resi possibili dal serbatoio aggiuntivo da 10 galloni, che è protetto dalle lesioni da una piastra protettiva in alluminio sul sottoscocca.

Old Man Emu sottocarro ad alte prestazioni

Il telaio ad alte prestazioni Old Man Emu con molle elicoidali e massicci ammortizzatori è utile sul campo, e un jack da 48 pollici con staffe in alluminio è incluso per le emergenze. E, naturalmente, anche l'impianto frenante è stato curato. Il Defender ha freni a disco allargati nella parte anteriore e freni a tamburo nella parte posteriore come nuovi. Con molti dettagli aggiuntivi come la tenda da tetto Autohome Columbus o il serbatoio dell'acqua da 36 litri a bordo, dovrebbe essere garantita la migliore esperienza nell'entroterra. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Porta una roulotte

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