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Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 aprile 2020 alle 06:18

Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Ricordi ancora che a novembre 2015 abbiamo pubblicato le prime immagini virtuali, quelle rosse Maserati Granturismo MC Stradale con kit widebody Liberty Walk mostrato? Nel frattempo c'era già una variante bianca su cerchi in lega Vossen Wheels (può essere visto su altri Alu sullo sfondo) che ha dimostrato in modo impressionante che anche il nobile italiano può facilmente trasportare i componenti estremi, ma oggi vorremmo mostrarti una GT rossa che è quasi identica all'anteprima al momento. Non è il modello top MC Stradale con 450/460 CV, ma a parte il cofano con presa d'aria e alcuni dettagli, non ci sono quasi differenze visive.

Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

L'elegante italiano è stato quasi completamente trasformato e ottiene il programma completo con sospensioni pneumatiche Airride e cerchi in lega di grasso di Forgiato Wheels. Sebbene il veicolo sia stato creato qualche tempo fa, ma finora non siamo stati in grado di riferire sulla tentazione rossa in modo da recuperare il ritardo oggi. Il clou assoluto è ovviamente il noto Liberty Walk Wide Bodykit in GRP (facoltativamente fatto di carbonio) davanti possiede una discreta spada dello spoiler sul paraurti, gli allargamenti obbligatori del parafango con connessioni a vite esposte tutt'intorno, minigonne laterali abbinate, un potente diffusore posteriore e un labbro dello spoiler Ducktail molto più potente sul cofano del bagagliaio. Ma solo in combinazione con un abbassamento estremo e una serie di nuovi cerchi in lega può convincere il kit carrozzeria!

Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Per l'abbassamento, è stata selezionata una sospensione pneumatica Airride di Airrex e, come spesso accade progetti estremi visto Forgiato Wheels non può mancare. È probabile che il tipo di cerchio sia il cerchio FRATELLO-ECL in nero opaco ed è stimato in una dimensione di 20 pollici. Sfortunatamente, tuttavia, non è stata fornita alcuna informazione in modo che sia solo una nostra ipotesi. D'altra parte, non è solo un'ipotesi, ma un fatto che il veicolo sembra assolutamente spettacolare e, in particolare in relazione agli accenti neri opachi e alla vernice rossa sorprendente, dovrebbe essere assolutamente unico. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.

qui un veicolo simile nel video

https://youtu.be/z1_F1F7l_4w

(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk)

Queste sono le modifiche alla Maserati GranTurismo:

  • Liberty Walk Bodykit (ampi parafanghi parafango tutt'intorno, allargando anche per i lati del paraurti, splitter anteriore, spoiler posteriore coda di anatra, minigonne laterali, diffusore posteriore)
  • Abbassamento (sospensione pneumatica Airrex Airride)
  • Cerchi in lega Forgiato Wheels in nero opaco (possibilmente FRATELLO-ECL)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

una variante nera

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Liberty Walk, il seguente è un piccolo estratto:

Premiere: kit widebody Liberty Walk sulla Ferrari 488 GTB

Implementato - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody

Anteprima: Acura NSX con kit widebody Liberty Walk Performance

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Photo Story: Bright Yellow - Liberty Walk Widebody McLaren 650S

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Oltre ai circa un milione di errori di ortografia che documentano il livello intellettuale dell'auto, purtroppo il veicolo viene adattato a questo livello intellettuale dell'autore dopo la conversione. Peccato la bellissima Maserati. Lascio la mia opinione su come è stato consegnato dalla fabbrica. Elegante, sportivo, meno invadente e serio.

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