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V8 piacere all'aria aperta con un Chevrolet Blazer del 1972!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:14

V8 piacere all'aria aperta con un Chevrolet Blazer del 1972!

Questa bellissima Chevrolet Blazer K1972 del 5 è un pezzo assolutamente unico in ottime condizioni! La Chevy ha una vernice arancione brillante, una capote nera, interni neri e molti componenti in cromo lucido e acciaio inossidabile. Sotto il cofano si trova un motore V327 GM 8ci accoppiato a un cambio automatico a 350 velocità TH3 e tra l'altro c'erano componenti moderni come il servosterzo, un nuovo sistema frenante e persino un sistema di aria condizionata funzionante. La potenza viene trasmessa ai pneumatici posteriori tramite un differenziale posteriore a 12 fori e l'abitacolo completamente restaurato è spettacolare come l'esterno. È stato installato un piantone dello sterzo regolabile con un volante sportivo a 3 razze in alluminio, ci sono sedili imbottiti nella parte anteriore e una nuova panca nella parte posteriore, e ci sono anche le cinture di sicurezza per tutti gli occupanti. L'intera cabina è stata allestita con nuovi tessuti e moquette come nuova ed è dotata del suono di un moderno sistema audio con funzione CD e USB incluso un subwoofer nel bagagliaio.

1972 Restomod Chevrolet Blazer

V8 piacere all'aria aperta con un Chevrolet Blazer del 1972!

Il veicolo è relativamente facile da richiudere utilizzando il tetto convertibile in topper morbido e, soprattutto quando è aperto, è possibile ascoltare il paesaggio sonoro infernale del sistema di scarico sportivo Flowmaster appositamente adattato senza filtro. E, naturalmente, vogliamo anche il classico set di ruote. Sono installati cerchi in acciaio da 15 pollici con letti cromati, che sono stati coperti con pneumatici Cooper Cobra Radial G / T nel formato 225 / 70R15 nella parte anteriore e 255 / 70R15 nella parte posteriore. Molti dettagli come la plancia verniciata in tinta con la carrozzeria, i classici strumenti rotondi o i pedali in alluminio di alta qualità completano in modo impressionante la K5. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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