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Aggiornato di recente il 14 ottobre 2019 alle 08:09
Questa settimana arrivano le novità sul nuovissimo M5 F90 dalla BMW. Molti sintonizzatori famosi hanno già ottenuto una copia e lavorano su alcune modifiche estese di qualsiasi tipo, tra cui anche il BMW Traditionstuner AC Schnitzer che ora aumenta la tensione con un primo video teaser. È già questo il nuovo AC Schnitzer ACS5 Sport BMW M5 basato su F90? Sembra così! Sul display è presente un veicolo di sviluppo M5 F90 (iNel contesto della giornata dei record al Sachsenring) che, secondo Schnitzer, sarà presto chiamato "un vero M5 di AC Schnitzer" verrà. Il veicolo era sul posto perché stava cercando di battere il record sul giro come la BMW più veloce, e speciali sedili sportivi sono stati trapiantati nella M5 appositamente per questo scopo.
⚠ 11.2018 presentazione ufficiale ⚠
Il sedile posteriore manca completamente in questa macchina. Il peso scende a 1810 chilogrammi e quindi ACS5 pesa un buon 90 chilogrammi in meno rispetto alla serie. Sono già installati uno spoiler anteriore discreto sul paraurti M anteriore, minigonne laterali e una ruota AC3 in pollici 20 con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 (soprattutto per la corsa record). Se guardi da vicino puoi anche vedere pinze verde brillante di un sistema frenante apparentemente rivisto e l'abbassamento per mezzo di sospensioni sportive KW (anche un prototipo) può essere visto. La parte posteriore si fa notare con uno spoiler posteriore fisso e si può vedere anche un diffusore posteriore sportivo. Con alta probabilità, questi componenti aerodinamici sono installati nella nobile fibra di carbonio.
⚠ registrare sul file Sachsenring & Nurburgring
Inoltre, AC Schnitzer sembra già avere un aumento iniziale delle prestazioni su circa 700 PS e 850 NM (non installato in questo veicolo) in stock e il paesaggio sonoro e le informazioni nel video teaser parlano anche di un possibile sistema di scarico sportivo o di un sistema seriale davvero caldo. E naturalmente sono previsti anche vari cambiamenti all'interno. Siamo estremamente entusiasti di ciò che è in serbo per noi e chiunque conosca AC Schnitzer sa che le cose non si fanno assolutamente a metà. Maggiori dettagli sulla messa a punto potrebbero seguire nei prossimi giorni. Fino ad allora potrai iscriverti al post e non appena riceverà un aggiornamento sarai informato da noi.
0-300 km / h - M5 Competizione dal sintonizzatore AC Schnitzer
Attenzione!
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Aggiornanento
Notizie da 11.06.2018
Ora l'intagliatore F90 M5 è stato per la prima volta in azione e porta il record per la berlina più veloce al Sachsenring. Il tempo sul giro è stato forte alla fine del giro lungo 3,671 chilometri 1: 31,71 minuti e che sebbene lo stato di prototipo sia ancora popolare e il veicolo (secondo Schnitzer) non è mai stato testato in pista. Rispetto alla serie, è stato un miglioramento di poco meno di 4 secondi e sei persino davanti a una Lamborghini Aventador LP750-4SV, una Mercedes-AMG GT C o l'attuale Porsche 911 Turbo S. Per inciso, la limousine è stata guidata dal pilota di auto da turismo Jörg Müller, che non era in azione per la prima volta su un'auto così potente da Monaco.
Aggiornanento
continua la caccia al record
Dopo che il pilota d'auto da turismo Jörg Müller ha fissato un nuovo miglior tempo sul Sachsenring a giugno con il carver M5, il Nordschleife era ora in linea. Ancora una volta Jörg Möller è stato al volante e di nuovo un risultato sorprendente. In condizioni non ottimali (Bagnato in alcuni punti) si trovava alla fine di un impressionante 7: 30 minuti sul cronometro, il che significa che M5 è davanti a una Ferrari 458, una Porsche 911 Carrera o la Mercedes-AMG GT S. Anche la BMW di produzione più veloce di sempre sotto forma di M4 GTS è alla portata di 7: 28 minuti. L'intero 7: i minuti 29.5 sono stati registrati tramite la videocamera integrata e speriamo che il video ti piaccia.
Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.
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