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L'attuale motore turbo da 2 litri della BMW 228i ha una potenza di 245 CV e 350 Nm (258 lb-ft) di coppia, e soddisfa quindi tutti i requisiti per un grande piacere di guida. Vantaggio, il 228i è significativamente più economico dell'M235i, sia in termini di acquisto che di manutenzione. Un sintonizzatore privato ha ora pensato di installare lo scarico sportivo M Performance, destinato alla BMW M235i. Con alcune modifiche, tutto ha funzionato. Ok, non è un suono a 6 cilindri ma per un 4 cilindri il risultato è abbastanza impressionante.
A proposito di Thomas Wachsmuth
