Lunedì 29 aprile 2024
Menu

Video: più potenza per la Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO grazie a Renntech

Momento della lettura <1 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 08:40

Notizie dal Tuningschmiede RENNtech, l'ultima creazione ci il sintonizzatore RENNtech presenterà presto è una modifica Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO. Abbiamo avuto un piccolo assaggio dal suggerimento di Samuel Vogt (grazie) Conosciamo alcuni dati tecnici sulla Mercedes-AMG C63 BITURBO con il kit di messa a punto Stage 1. Quello che siamo riusciti a scoprire, abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto. Questi sono i dati che conosciamo sulla Mercedes-AMG C63 (non "S") con il kit di messa a punto Stage 1:

  • Mercedes-AMG C63 = 534 PS al volante (609 PS / 806 NM)
  • Aggiornamento software

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

 

E oggi abbiamo trovato per te un breve video che è stato pubblicato ieri sulla timeline di RENNtech. È una Mercedes C63s AMG con il noto M177 | Motore 4.0L V8 BiTurbo. Le prestazioni sono state aumentate a un'enorme coppia di 621 CV e 924 NM, il che significa che anche la coupé sportiva AMG GT non può più competere con la coraggiosa berlina. Sono state apportate le seguenti modifiche:

  • Ottimizzazione del chip RENNtech
  • I tubi di scolo con cellule 200 hanno catalizzatori sportivi
  • RENNtech un silenziatore con funzione flap elettronica
  • BOV | Adattatori per valvole di scarico
  • Filtro dell'aria sportivo ad alta portata

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo. "Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

 

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato