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Vilner Bullshark in abito BMW M6 V10

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2015 alle 03:37

Avevamo già scritto della versione StarWars della Serie 6 Cabriolet di Vilner. Ora è il momento di presentare la Coupé che ha fondamentalmente le stesse parti di tuning, ma a causa del suo diverso colore esterno è "un po '" più civile. Per coloro che non sono "addetti ai lavori", la M6 di Vilner potrebbe passare otticamente come la nuova BMW I8.

Vilner Bullshark in abito BMW M6 V10

(Foto: Vilner)

Vilner Bullshark in abito BMW M6 V10

Ai ragazzi della Bulgaria piace che sia estremamente evidente. L'M6, battezzato Bullshark, sembra estremamente robusto e aggressivo dalla parte anteriore. Ciò è reso possibile dal grembiule anteriore completamente rinnovato che include i discreti reni BMW e i nuovi fari. Anche il cofano e lo spoiler anteriore sono di nuova concezione e sostituiscono le parti standard. Sul lato, il Bullshark ha nuove minigonne laterali che, in combinazione con i pannelli laterali, ridisegnano anche la linea della Serie 6.

Vilner Bullshark in abito BMW M6 V10Anche la parte posteriore è stata completamente ridisegnata. Le luci posteriori non hanno nulla a che fare con le parti standard e anche il grasso grembiule posteriore è uno sviluppo interno di Vilner. Macchie di colore blu sulla parte anteriore e posteriore creano accenti accattivanti. L'esterno della BMW Serie 6 è stato rifinito alla perfezione all'interno. La pelle color crema e marrone in combinazione con la pelle Alcantara è stata perfettamente lavorata dal sintonizzatore e ha ridisegnato gli interni completamente modificati della M6. Un nuovo sistema audio (Ground Zero Sound System) e quadranti e lancette ridisegnati nel quadro strumenti con gli stessi accenti di colore dell'esterno completano il quadro.

 

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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