Piena potenza - 750PS Audi RS6 4F di HPerformance

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Aggiornato di recente il 26 ottobre 2015 alle 05:23

Il team attorno al sintonizzatore HPerformance ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base, è stata presa in considerazione un'Audi RS6 4F V10, l'obiettivo era decisamente mirato alle massime prestazioni e che ora fa sembrare vecchio il modello seguente con i suoi potenti 750PS e la coppia estrema di 1.000 NM con i suoi 560PS. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, l'Audi RS6 4F è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e ha anche alcune chicche discrete da offrire visivamente. A proposito, HPerformance è iniziato solo 3 settimane fa 550PS nella VW Golf 4 R32 ha fatto scalpore, con il potente Ingolstadt questo non dovrebbe essere davvero diverso. Chiunque sia anche l'orgoglioso proprietario di un'Audi RS6 4F dovrebbe essere un punto di partenza interessante per HPerformance quando si tratta di distinguere l'auto dalla folla. Per quanto riguarda le modifiche apportate al Audi RS6 4F V10 quindi siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli in esperienza. Quello che sappiamo abbiamo elencato come sempre di seguito per te in un riepilogo. Ma se trovi altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

(Photo / s: Prestazioni HP)

Questi sono i dettagli della Audi RS6 4F V10:

• Miglioramento delle prestazioni 3 delle prestazioni HP
• 750PS e 1000NM
• Sistema di scarico HPerformance da turbocompressore 2 x 76 mm incluso controllo delle alette tramite telecomando
• Intercooler di aggiornamento HPerformance
• Software HP Performance GEN II
• Tauschfilter
• Griglia NoName
• Emblema Audi rimosso nella parte posteriore
• finestre oscurate tutt'intorno
• forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
• possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
• Distanziali ruota 25 mm tutt'intorno.
• Cerchi 20 pollici su Pirelli P-Zero con rilascio per 350 Km / h
• Downpipes e 200 Zeller Kats
• Kit coilover K&N -40mm
• parafanghi tirati 10mm
• Ottimizzazione del veicolo su ottano 100
• rispetto ai consumi di carburante in serie inferiori

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.