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Vorsteiner BMW F13 M6, test eseguito sul sintonizzatore EAS

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 febbraio 2020 alle 12:01

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo! Un vecchio amico è stato di recente al sintonizzatore EAS. La BMW M6 F13 con kit carrozzeria Vorsteiner è così, non nuova. L'auto è stata ricostruita molto tempo fa e ha ricevuto un sistema di scarico Akrapovic da EAS. Bene, qualche tempo dopo, l'auto è di nuovo sul banco di prova all'EAS per mettere a punto la nuova scatola di sintonia DINAN incorporata. Il tuning box integrato ha mostrato le sue capacità e ha dato all'M6 572PS e 519ft-lbs di coppia, ovviamente sulla bici!

Vorsteiner BMW F13 M6, test eseguito sul sintonizzatore EAS

(Foto: EAS)

Finora tutto è stato fatto sulla BMW M6 F13:

  • Impianto di scarico di Akrapovic
  • Scatola di sintonia DINAN
  • Coppia 572PS e 519ft-lbs sulla ruota
  • Diffusore posteriore in carbonio Vorsteiner
  • Minigonne laterali in carbonio Vorsteiner
  • Labbro posteriore in carbonio Vorsteiner
  • Labbro anteriore in carbonio Vorsteiner GTS-V
  • Ruote forgiate Vorsteiner VSE-003
  • Leva selettrice BMW M Performance Carbon DCT
  • Calotte degli specchietti retrovisori in carbonio BMW M Performance
  • Reni BMW M Performance

Aggiornanento da "04.01.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni sul veicolo sopra menzionato che non possiamo trattenerti. La BMW M6 F13 era attualmente tornata all'EAS e ora ha ricevuto una serie di cerchi in lega Vorsteiner VFF-103 oltre alle parti sopra menzionate. Non ho idea di dove debba essere la differenza tra quelle sopra menzionate di Alu VSE-003 o se si tratti dello stesso set di ruote, abbiamo appena rilevato i dati EAS. Successivamente è stata una serie di reni iND con accenti rossi e gialli e un emblema M6 nero sul retro. Divertiti con le nuove foto!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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