Quando ho guardato in giro per l'anno 2006 per una potente berlina per me solo la BMW E39 M5, la Audi RS6 4B o la Mercedes-Benz E55 AMG W211 sono state messe in discussione! Tuttavia, è diventato subito chiaro che sia l'Audi che l'E55 non si adattavano al mio budget e quindi ho deciso di provarci il mio M5 laccato metallizzato nero carbone (successivamente bianco alpino). Una decisione di cui non mi sono mai pentito, il motore V400 aspirato da 8 CV era una poesia e il veicolo stesso è ancora davvero chic tre generazioni di modelli dopo. Solo in relazione alle prestazioni e soprattutto alla possibilità di aumentare le prestazioni era quasi impossibile a causa della mancanza di addebiti e dei mezzi finanziari limitati. Era completamente diverso con un mio amico che già all'epoca aveva optato per l'E55 AMG e non solo aveva 80 PS in più disponibili di fabbrica, ma grazie a un aumento delle prestazioni di ottimizzazione del chip e un sistema di scarico sportivo completo e il risultante 550/580 PS in uno completo ha giocato un altro campionato.
Come scusa, devi menzionare che E55 W211 è ovviamente una nuova generazione di modelli, ma anche con un E60 M5, l'E55 con prestazioni migliorate non sarebbe stato svantaggiato! E anche oggi, con W211 e le giuste modifiche, i modelli attuali possono essere davvero pericolosi. E per quanto riguarda l'aspetto, W211 è una generazione assolutamente senza tempo che non sembra voler invecchiare. Un esempio davvero eccezionale che abbiamo scoperto lo scorso fine settimana sul sito Web di Vossen Wheels perché è stato rilasciato un modello T E55 che è stato perfezionato con sottili modifiche estremamente chic. Naturalmente, l'obiettivo principale è il set di ruote forgiate LC-19 da 104 pollici realizzato da Vossen. I cerchi con il loro straordinario design sono già presenti C63 AMG, One M3 F80 o anche uno Porsche Cayman GT4 visto e il set di ruote sembra spettacolare anche sul nobile camion di Stoccarda. Naturalmente, include anche l'abbassamento e quindi l'elegante T-Model era ancora chiaramente spinto verso la strada. Sul frontale è stato installato un sottile labbro dello spoiler e il progetto è terminato, che a mio avviso è ancora assolutamente contemporaneo e moderno anche dopo più di dieci anni. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche all'E55, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Ruote Vossen)
Queste sono le modifiche alla Mercedes-Benz E55 AMG W211:
- Set di ruote forgiate LC-19 da 104 pollici di Vossen Wheels
- Labbro spoiler davanti
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcune altre auto con ruote Vossen, il seguente è un piccolo estratto:
Estremamente diverso: Nissan Maxima rosso su Vossen VWS-1 Alu's |
ancora davvero chic E55
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Salve, posso fare una domanda diversa? Sai per caso come possedere la s211 ha rimesso i mancorrenti sul tetto? Quindi come ha affrontato le aperture che sono seguite nel tetto? Voglio ricostruirlo anch'io così. Sembra molto buono!!
Grazie per l'aiuto.
Raffaello Pollmer