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La squadra attorno al sintonizzatore cobra (Technology & Lifestyle) ha avviato un nuovo e allo stesso tempo il primo progetto su tuningblog.eu. Il nuovissimo autobus VW T6, che con le nuove opzioni è molto più emozionante e individuale rispetto al modello di produzione, è stato messo a punto e attirerà sicuramente molti feedback da parte dei potenziali acquirenti. Dopo che abbiamo già messo a punto le versioni VW T6 come quelle di H&Ro anche da HS Motorsport COBRA ora presenta le prime parti del corpo per il nuovo Bully, entrambe progettate per ottimizzare le sospensioni o la combinazione di pneumatici delle ruote. Conosciamo già alcuni dettagli sulla messa a punto del bus VW T6. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.
(Foto / s: Cobra -Technology & Lifestyle)
Siamo noi bekannten Caratteristiche:
- Barra anteriore in acciaio inossidabile da 60 millimetri (con sospensione flessibile, 472 euro, cromata, titanio, nero opaco)
- faretti aggiuntivi
- Barre laterali in acciaio inox con uno o due gradini in plastica per lato (515 euro, 60 millimetri, con o senza luci di ingresso a LED, da 371 euro barre laterali in acciaio inox spazzolato, in alternativa pedane in alluminio con o senza illuminazione di ingresso a LED da 459 euro)
- coperture cromate per gli specchietti laterali (da 143 Euro)
- Mancorrenti in acciaio inox (set 312 euro)
- Spoiler sul tetto (diverse versioni per ogni 292 Euro, per veicoli con portellone posteriore o con porte posteriori)
- Paraurti posteriore in acciaio inossidabile spazzolato (249 Euro)
- Tubo protettivo posteriore (367 Euro)
- Copri-ingresso in acciaio inossidabile con logo Cobra Technology & Lifestyle illuminato
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
