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mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 21 settembre 2021 alle 05:51

mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Possa essere qualcosa ecologicamente più profondo essere? Allora è già Fine estate 2020 presentato VW ID.3 1st Max Edition (150 kW / 204 CV, coppia massima 310 Nm, 0-100 km / h: 7,3 secondi, V-max: 160 km / h) dai ragazzi di Streetec (noto anche dalla piattaforma di trading a barre zero) precisamente. Ed è stato anche il primo ID.3 veramente "steso" in assoluto. Gli esperti di sospensioni di Streetec hanno mostrato l'ID.3 con sospensioni pneumatiche e cerchi da 22 pollici nell'ottobre 2020 e hanno fornito Prima mondiale per molta attenzione. Il veicolo è la prova definitiva che un ID.3 non deve nemmeno uscire dallo scaffale. E il look dell'ID.3 1st Max Edition di Streetec incluso sospensioni pneumatiche e grasso 22 inchers convince subito. È difficile credere a cosa si possa fare di uno Stromer piuttosto noioso.

Progetto VW ID.3 1st Max Edition!

mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Il design moderno dell'ID.3 è presentato molto meglio e esattamente nei posti giusti zusätzlich accentato. Chiaro più sportività è l' risultati. Streetec raggiunge il forte calo per mezzo di Telaio Bilstein Performance Airride in combinazione con il Lufterzeugungskit "Mangan". Il controllo prende il sopravvento Air Lift 3P / null-bar Sistema. In alternativa alle sospensioni pneumatiche, esiste anche un Kit coilover ultraLOW Bilstein per il pilota elettrico. Offrite entrambi cuscinetti di supporto registrabili ed entrambe le varianti consentono di adattare perfettamente il look e le caratteristiche di guida alle proprie preferenze votare. E ha anche una grande parte nell'aspetto dinamico La pittura nel nobile Grigio pietra di luna in connessione con elementi di design nero dell'ID.3. Ma un risultato ottimale si ottiene solo se uno nuovo set di ruote chiunque si occupi dell'argomento lo sa Modifiche occupato.

Dimensioni nel formato 8Jx22 ET44

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Quindi non sorprende che gli specialisti del cerchio di mbDESIGN intorno a Markus Brandt sono stati coinvolti. È stato creato un ruota in tre parti con le dimensioni 8Jx22 ET44 comprese le aree frontali lucidate appositamente per l'ID.3. Per inciso, il nuovo cerchio è dotato di Pneumatici Vredestein im Formato 235 / 30 ZR22. Il cerchio viene fornito con il familiare Design KV1-E e quindi con l'aspetto familiare dell'attuale mbDesign Alus. A causa di lontano aree chiuse più grandi ma si basa anche sulle ruote della serie ID.3 ottimizzate dal punto di vista aerodinamico. La messa a punto dell'ID.3 è stata completata con una frase portatarga magnetico di TELAIO FUORI. Conclusione: Puoi farlo! Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche all'ID.3, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: mbDESIGN GmbH & Co. KG & Streetec

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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