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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:06
Per generazioni, la VW Passat è stata uno dei modelli di fascia media più popolari in tutto il mondo. Mentre la Passat Variant è particolarmente comune in Germania e in Europa, la berlina è molto popolare in Cina e negli Stati Uniti. La variante non è nemmeno offerta lì, poiché le station wagon sono praticamente invendibili in questi mercati. In questo paese, tuttavia, è completamente diverso, poiché la percentuale di berline della Passat in Germania è inferiore al 20 percento, il che significa che la limousine non è così comune nella scena del tuning VW tedesco come una Passat Variant, una Golf o una VW Polo . Tuttavia, ovviamente, anche la versione tre volumi della classe media di Wolfsburg ha i suoi fan, che modificano e perfezionano generosamente la loro dolce metà per distinguersi con benevolenza dalla massa.
la berlina nera opaca fa girare la testa
La Passat Limo da noi presentata è originaria della Cina ed è stata acquistata dal suo proprietario con un Sintonizzazione di posizione e i cerchi GT-V di Ray in formato 19 pollici. I cerchi sono verniciati in grigio opaco e hanno una superficie di scorrimento cromata lucida, che crea un piacevole contrasto con la lamina nera opaca. Il tuner ha anche montato pneumatici nel formato 235 / 35-19, che sono più larghi delle pantofole standard. C'è anche una magia nella Volkswagen Sospensione aerea, per cui la Passat può essere abbassata molto per ottenere l'effetto spettacolo ottimale in combinazione con il labbro dello spoiler ABT integrato. Inoltre, uno spoiler posteriore in Ottica groppa appropriato, che è molto di moda al giorno d'oggi con i sintonizzatori cinesi. Puoi vedere l'accessorio in molte auto raffinate del Medio Regno e probabilmente appartiene alla Stile CDM fallo e basta. Inoltre, è stato installato un sistema frenante da corsa di AP Racing con un diametro del disco di 380 mm, chiamato AP 8520. Equipaggiata in questo modo, la Passat può bruciare sull'asfalto valori di decelerazione simili a quelli di un'auto sportiva anche a velocità elevate, anche se in Cina esiste comunque un limite di velocità rigoroso e il potenziale dell'auto non può essere sfruttato appieno. Così ottimizzata, la B8 sarebbe sicuramente anche un'auto in questo paese a cui si rivolgono VW e gli appassionati di tuning dai giovani agli anziani.
Quasi nulla è stato modificato sul motore!
Sfortunatamente, non sappiamo quale motore sia stato installato, ma la gamma di potenza dei motori a benzina offerti in Cina per la Passat B8 varia da 150 a 220 CV. La coppia massima è compresa tra 250 e 350 Newton metri, a seconda del motore, e un cambio DSG è integrato in tutti di serie. Questo è anche il caso di questa copia, che è stata modificata con i paddle del cambio F1 e un logo Audi RS sulla leva del cambio all'interno. Il motore apparentemente ha ricevuto un sistema di aspirazione dell'aria INJEN e un sistema di scarico sportivo "Res". Quando si parla di velocità massima, anche la versione più piccola della Passat è già ben posizionata nel foraggio, poiché può correre oltre i 200 km / h quando richiesto.
VW Passat B8 è un'auto usata popolare!
Se ti senti ispirato dalla Passat sintonizzata, puoi acquistare un B8 usato per relativamente pochi soldi che ha pochi chilometri ed è in buone condizioni. Gli esemplari ben tenuti sono disponibili per meno di 20.000 euro, e se vuoi mettere a punto il tuo tesoro, ci sono anche molte parti di tuning per personalizzarlo secondo i tuoi desideri. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto: club.autohome.com.cn
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