Venerdì 3 maggio 2024
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VW Scirocco 1.4 TFSI con 256PS e 320Nm di Mcchip-DKR

Momento della lettura 2 Min.

Dal team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance, sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta ha catturato un VW Scirocco 1.4 TFSI che dopo la modifica può produrre 256PS e 320Nm potenti e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da driver dello stesso tipo, tuttavia, con prestazioni standard di 160PS e 240NM. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW X5M 4.4 Bi-Turbo F85 dal software Mcchip-DKR Performance basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Photo / s: Prestazioni del software Mcchip-DKR)

Questi sono i dettagli della VW Scirocco 1.4 TFSI:

  • Aspirazione HG Motorsport
  • spoiler anteriore sconosciuto
  • spoiler posteriore sconosciuto
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Aumento delle prestazioni da 160PS e 240NM a 256PS e 320Nm - (Chiptuning Stage 3, aggiornamento turbocompressore e intercooler, downpipe sportivo)
  • impianto di scarico sportivo sconosciuto (informazioni in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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