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Deep & evil - WheelDreamz VW Scirocco R su KV1 Alu's

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 30 agosto 2016 alle 01:06

Puoi farlo decentemente come su VW Scirocco di TVW Car Design o lo esageri completamente come noi 430PS Aspec PPV430R recentemente mostrato. Il coupé sportivo a tre porte, 2 + 2 posti di VW è estremamente flessibile e questo è evidente anche nell'area di messa a punto. Il tuner WheelDreamz di Wilferdingen nel Baden-Württemberg mostra ora che puoi anche scegliere la media aurea e lo Scirocco è anche perfettamente adatto per questo. Né troppo estremo né troppo discreto, WheelDreamz ha messo una VW Scirocco R su eleganti cerchi in lega mbDesign KV1 in pollici 19 e li porta grazie a appositamente realizzati gepfeffert.com Il kit coilover DDC in acciaio inossidabile di KW è molto più adatto ai passaruota rispetto al caso con le sospensioni sportive standard. Un espediente interessante è la possibilità di regolare elettronicamente la durezza del telaio dall'interno in 3 fasi, che è anche molto utile per un breve viaggio in pista. Affinché lo Scirocco nero non solo abbia un aspetto più sportivo ma sia anche sportivo, ha ottenuto un aumento delle prestazioni a 300PS che, grazie al sistema di flap in acciaio inossidabile ROAR, dovrebbe essere chiaramente udibile anche da Kat. Dettagli chic come gli emblemi VW neri o le calotte degli specchietti in carbonio e lo spoiler anteriore CUP completano perfettamente il WheelDreamz Scirocco.

Deep & Evil - WheelDreamz VW Scirocco R su KV1 Alu's

A proposito, sono successe molte cose anche all'interno, e quindi sono stati introdotti nuovi interruttori a bilanciere in vero carbonio o cinture automatiche per i sedili avvolgenti, tutti di altissima qualità e visivamente abbinati. Il team WheelDreamz ha rilasciato la "R" nera nei giorni e siamo ovviamente felici di mostrarvi le immagini. Dopo l'ampia cura di messa a punto che lo Scirocco R ha potuto sopportare, ora è visivamente cambiato in modo significativo, più individuale e più dinamico rispetto alla versione di produzione, senza esagerare o addirittura sembrare paffuto, tutto sembra molto coerente secondo me. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un attuale VW Scirocco per molto tempo, o se sei già un felice proprietario, WheelDreamz è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente vicino al sintonizzatore, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto in loco.

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Kia Sportage con cerchi KV1 da WheelDreamz basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: WheelDreamz)

Queste sono le modifiche note alla VW Scirocco R

 

  • mbDesign cerchi in lega del tipo KV1 (tutt'intorno 9.5 × 19 pollici, profondi concavi, colore: nero)
  • Emblema VW in nero (anteriore e posteriore)
  • Abbassamento (kit coilover DDC in acciaio inossidabile appositamente realizzato da KW - conversione da gepfeffert.com, durezza regolabile elettronicamente in 3 fasi dall'interno)
  • finestre oscurate / colorate
  • Werbebeklebung
  • Aumento delle prestazioni su 300PS - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo (sistema di ammortizzazione in acciaio inossidabile di Kat by ROAR)
  • distanziatori
  • Calotte degli specchietti in carbonio
  • Spoiler anteriore della tazza
  • Lamina di carbonio 3M come frontale di protezione in pietra
  • cinturini automatici (larghezza 75mm)
  • Comandi cambio paddle in vero carbonio

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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