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Aggiornato di recente il 8 marzo 2017 alle 01:37
Vyala, Virium, Areion, Big One e Desire! Il sintonizzatore FAB-Design non vuole presentare la controparte del fumetto fantasy "I 5 Supereroi" con Sogno, Sole, Luna, Twister e Luce, ma piuttosto cinque veicoli spettacolari che possono essere visti al Salone di Ginevra 2017. Si tratta di una raffinata Mercedes Classe G, una Mercedes AMG GT, una McLaren 570, la nuova Tesla Model X e una fenomenale McLaren SLR Roadster. Il sintonizzatore svizzero è noto per le sue creazioni idiosincratiche come il Porsche Cayenne Emperor II o anche il Mercedes SLS AMG, ma poiché è più probabile che i potenziali clienti di FAB Design si trovino in Medio Oriente, la nostra prospettiva europea non dovrebbe essere sopravvalutata qui. Per la partita casalinga di Ginevra, FAB-Design salirà sul palco con 5 nuovi modelli.
La "vecchia" McLaren SLR ora con una nuova freschezza
Giusto in tempo per il ventesimo anniversario dell'azienda, la McLaren SLR Roadster, che stava già andando avanti da anni, è stata ampiamente rivista e l'esclusivo "20 ° anniversario del desiderio" è stato messo su eleganti cerchi da 20 pollici. L'obiettivo principale di Desire è il fatto che qui è stato prodotto un laminato completo in fibra di carbonio, creando un corpo ultraleggero. Naturalmente, c'erano alcune parti aerodinamiche aggiuntive in arrivo. E l'interno non è rimasto intatto, quindi l'interno brilla, ad esempio, con un interno in pelle pieno fatto a mano in un blu appariscente. Ma non devi spiegarlo, la caratteristica più importante di un veicolo messo a punto è sicuramente l'aumento delle prestazioni. E questo è stato implementato in modo impressionante nella SLR. C'era molto più vapore per il compressore V8, che ora fa disperare le ruote posteriori con una coppia di 1.080 Nm e un impressionante 750 PS. Il significativo aumento delle prestazioni richiede naturalmente anche un telaio modificato e quindi la SLR si affida a elementi a molla completamente regolabili nella parte anteriore e posteriore, che non solo assicurano un ritmo più sportivo, ma abbassano anche il corpo. Come già accennato, il contatto stradale è realizzato con eleganti cerchi da 20 pollici nero opaco con pneumatici 265/30 e 325/25.
Le nuove AMG GT di FAB con 700 PS
Qui l'attenzione è chiaramente sullo spettacolare kit wide body di nuova concezione e sull'impianto di spoiler davvero grande. A proposito, c'è una lamina grigia opaca che ha un bell'aspetto in combinazione con molti elementi neri e in fibra di carbonio ed è meno appariscente di quanto ci si aspetterebbe effettivamente. Naturalmente, un criterio molto importante qui è l'aumento delle prestazioni e dopo che FAB-Design ha adottato il motore V8 biturbo a prua, porta 700 CV e 1.025 Nm di coppia alle ruote posteriori. E se lo desideri, ovviamente anche gli interni possono essere completamente rivisti e quindi, come per quasi tutti i veicoli di FAB-Design, puoi contare su una vasta gamma di pelle e carbonio, ecc. E anche l'assetto del telaio è in fase di revisione, quindi c'è anche un abbassamento e un nuovo set di cerchi in lega verniciati per abbinarsi alla carrozzeria.
Nuovo stile per la Tesla Model X
Il prossimo è il turno di Virium e qui è la base del nuovissimo Tesla Model X. L'obiettivo principale qui è su un kit widebody largo, ma a differenza degli altri veicoli devi già guardare 2 x per immediatamente le differenze essere in grado di distinguere. Sorprendenti sono i grembiuli appena disegnati che includono minigonne laterali accattivanti e ovviamente l'ampio kit per tutti e quattro i parafanghi. E anche il SUV elettrico ha perso un nuovo set di ruote che si adatta perfettamente con la sua vernice argentata al corpo blu. Se guardi le foto puoi quasi credere che i cerchi abbiano il maestoso formato 23 pollici e sono equipaggiati con pneumatici 315 / 25 estremi. Come molti sintonizzatori, il design FAB lascia a riposo la tecnologia del SUV high-tech perché modifiche di qualsiasi tipo non sono ancora state completamente sviluppate su veicoli ibridi, o in particolare su auto elettriche.
una McLaren 540/570 dal corpo largo e folle
E per l'atleta britannico McLaren 540 / 570 il design FAB ha molti cambiamenti in magazzino e il nome qui suona Vyala. Anche qui si affida a un ampio kit wide body dotato anche di nuovi paraurti, minigonne laterali, pannelli rigogliosi per i parafanghi e una presa d'aria di presa sul tetto e un'ala posteriore fissa con design a collo d'oca. E qui, ovviamente, potrebbe non mancare un nuovo set di ruote e, in combinazione con un abbassamento discreto, i grandi cerchi 20 pollici sono anteriori e il posteriore 21 Zöller, perfettamente inserito nel passaruota. Naturalmente, il criterio più importante qui è un aumento delle prestazioni, e presto la coppia 640 PS e 650 Nm garantirà una migliore propulsione.
Mercedes G63 AMG - Big One
L'ultimo progetto con il nome “Big One” è inconfondibilmente e assolutamente spettacolare, la base qui è una Mercedes-Benz G63 AMG! Per giustificare in qualche modo il termine "grande", ovviamente, hai dovuto creare più di poche nuove parti aerodinamiche. Che questo sarebbe stato ottenuto con un'estensione completa del corpo di ben 75 cm non sarebbe stato certamente previsto prima della presentazione. D'ora in poi, la Classe G, nella variante di design FAB, è cresciuta fino a 5,50 me il modo in cui è stata implementata è assolutamente fenomenale e unico. Lo "stiramento" della carrozzeria è stato eseguito in modo molto abile e relativamente poco appariscente, estendendo le porte anteriori di 20 cm e lasciando che le porte posteriori crescessero di ben 30 cm. Chiunque possa ora calcolare scoprirà che mancano ancora ben 25 cm e il sintonizzatore lo ottiene estendendo i montanti C. Lo spazio così guadagnato è completamente utilizzato per l'interno, che ora ha più fascino di molte camere d'albergo di lusso. Ad esempio, hai confezionato un sistema di infotainment di fascia alta, molta pelle trapuntata e teak pregiato, due sedili singoli, una console centrale continua con enormi vani portaoggetti e persino un divisorio che include uno schermo e tutta una serie di altre modifiche. Ed esternamente, alla Classe G è stato dato un aspetto completamente nuovo perché qui sono stati installati il già noto kit corpo in carbonio a corpo largo Shahin e un set di cerchi da 23 pollici. Il fatto che il Big One non sia ovviamente prodotto in serie dovrebbe essere scontato, quindi non sorprende che vengano prodotte solo 10 copie in totale.
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(Foto / e: Design FAB)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da FAB Design abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Hammer - FAB Design McLaren 650S "VAYU GTR"
|
Super Noble - FAB Design Mercedes AMG GTs AREION
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Edizione bicolore SHAHIN Mercedes-Benz Classe G  |
Tutti i veicoli FAB-Design a Ginevra 2017
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