Mercoledì 1 maggio 2024
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Il 356 tornerà? Quasi! La WEVC Coupé con trazione elettrica!

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Il 356 tornerà? Quasi! La WEVC Coupé con trazione elettrica!

Foto di WEVC (azienda di veicoli elettrici Watt)

Con una comunicazione breve e sintetica, l'azienda britannica Azienda di veicoli elettrici Watt - WEVC in breve: una nuova auto elettrica annunciata con un look retrò. La Watt Electric Vehicle Company (WEVC) mostra la sua prima vettura di serie e, allo stesso tempo, quella appositamente sviluppata Piattaforma di azionamento PACES, che viene utilizzato come base. E poiché è particolarmente flessibile, può essere utilizzato anche per altri veicoli. La costruzione PACES è realizzata in profili in alluminio incollati e il pacco batteria è integrato con successo nel sottoscocca del veicolo. L'attenzione degli inglesi era sulla conformità con gli standard ISO applicabili per la trasmissione e il telaio e, naturalmente, anche la sicurezza in caso di incidente era un problema. Questo è l'unico modo per ottenere l'approvazione come produttore europeo di piccole serie. In modo che il peso del veicolo sia basso, si usa alluminio ad alta resistenza.

Coupé WEVC con trazione elettrica!

Ciò dovrebbe comportare un peso a vuoto di meno di una tonnellata essere possibile. E grazie alla posizione centrale del motore elettrico, direttamente dietro i due passeggeri, il WEVC ha una perfetta distribuzione dei pesi 50:50 tra gli assi. E l'unità? Finora solo il cosiddetto "Edizione di lancio" conosciuto. Viene fornito con una potenza di circa 120 kW (pari a 163 CV) Motore elettrico e Pacco batterie agli ioni di litio da 40 kWh Capacità.

Il 356 tornerà? Quasi! La WEVC Coupé con trazione elettrica!

Dovrebbe bastare in poco più di cinque secondi da fermo Velocità dell'autostrada raggiungere. Il WEVC ha testato intensamente con vari negli ultimi dieci mesi Test e drive di prova. È stato adattato anche il comportamento di guida, particolarmente diretto e agile con i doppi bracci trasversali. E i test dovrebbero anche essere una media Autonomia WLTP di 370 chilometri hanno rivelato.

chiaramente l'ottica della Porsche 356 A.

Ma quando si tratta di design, WEVC lo ha chiaramente Porsche 356 A dal 1955. Solo questo è stato ulteriormente ottimizzato e sottoposto a una cura nella galleria del vento. Il aree ottimizzate e le transizioni tra la carrozzeria e le finestre erano sostanzialmente gli ultimi ritocchi. E dentro? La biposto si presenta con uno Cruscotto con sistema di infotainment e un aria condizionata così come altri servizi. Per la Launch Edition offerta all'inizio, WEVC vuole £ 81.250 (ben 95.000 €). Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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