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Dall'auto sportiva a motore centrale anteriore con V8 biturbo sotto forma della Ferrari Roma, attualmente non ci sono quasi opzioni in termini di messa a punto. Come uno dei primi sintonizzatori in assoluto, il team di Wheelsandmore GmbH & Co. KG di Baesweiler ha ora manomesso l'italiano. Con un aumento delle prestazioni facilmente installabile a un maestoso 700 PS, sistema di scarico acusticamente ottimizzato con controllo delle alette (in fase di progettazione) ed eleganti cerchi sportivi in 3 parti 21 e 22 pollici, ti assicuri quel certo grammo di individualità senza cambiare il linguaggio del design di successo o quello della Ferrari in particolare per spaventare un gruppo target definito. I citati modelli di cerchi in più parti sono, come sempre, rifiniti individualmente da Wheelsandmore, in tutti i colori e superfici, e finalizzati secondo le idee del cliente Ferrari.
massimo 22 pollici sulla Ferrari Roma
E anche con i nuovi cerchi, la Roma rimane discretamente cauta. Dopotutto, è la Ferrari di fabbrica, che è probabilmente il modello più riservato di tutti. Wheelsandmore ha realizzato un totale di 3 ruote forgiate internamente adatte per l'italiano, che possono essere installate sia tutt'intorno nel formato 21 pollici sia con il modello 6Sporz² sull'asse posteriore in 22 pollici. Ovviamente tutti i cerchi sono stati testati positivamente dal TÜV e vengono consegnati ai clienti in Svizzera con la necessaria dichiarazione di idoneità. Tuttavia, il sintonizzatore è attualmente ancora alla ricerca di un veicolo di sviluppo per il sistema di scarico menzionato. È previsto un sistema con controllo delle alette telecomandato e convertitori catalitici sportivi. Il biturbo V620 760 PS e 8 NM con cilindrata di 3855 ccm³, d'altra parte, è già stato affrontato con un modulo di sintonizzazione che può anche essere installato da solo utilizzando processi plug-and-play.
Centralina aggiuntiva Tec-Tronic
L'unità di controllo aggiuntiva con la designazione Tec-Tronic viene fornita con opportuni collegamenti a spina e viene installata sul V8 in pochissimo tempo. Il risultato è un aumento delle prestazioni a 700 CV e una coppia di 885 Nm. Per quanto riguarda in particolare la coppia, l'aggiornamento dovrebbe essere chiaramente evidente in ogni marcia e il tempo di accelerazione a 200 km / h potrebbe persino scendere al di sotto del segno di 9 secondi (serie 9,3 secondi). Siamo entusiasti di vedere quando il sintonizzatore tedesco presenterà un veicolo completamente ricostruito con i componenti citati. Se riceviamo tempestivamente nuove informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: Wheelsandmore)
Questi sono i dettagli della Ferrari Roma:
- Set ruote FORK completo (cerchi VA 9,0 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 255S 30/21/4, HA 11,5 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 295S 30/21/4)
- Set ruote completo FIWE (cerchi VA 9,0 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 255S 30/21/4, HA 11,5 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 295S 30/21/4)
- Set di ruote completo 6Sporz² (cerchi VA 9,0 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 255S 30/21/4, HA 11,5 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 295S 30/21/4)
- Set ruote completo FiveStar (cerchi VA 9,0 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 255S 30/21/4, HA 11,5 × 21 con cerchi Michelin Pilot Sport 295S 30/21/4)
- previsto: impianto di scarico con controllo patta telecomandato e convertitori catalitici sportivi
- Unità di controllo aggiuntiva Tec-Tronic per aumentare le prestazioni a 700 PS e 885 Nm di coppia
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Wheelsandmore abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
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810 PS e 1030 NM nella Mercedes AMG GT63 S "Cummander"
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Wheelsandmore Audi RS6 "@TENTENSION" con 1.010 CV!
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Wheelsandmore AUDI RS Q8 "GOLIATH" con +1.000 PS!
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700 CV e 22 pollici sulla Wheelsandmore Ferrari Roma!
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