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Perfetto: Porsche Panamera widebody su cerchi 22 pollici

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 26 luglio 2018 alle 12:01

Perfetto: Porsche Panamera widebody su cerchi 22 pollici

Alla fine di aprile di quest'anno, il sintonizzatore Porsche Tradition TECHART sarà per l'attuale Porsche Panamera GrandGT ampio kit widebody presentato. I componenti per l'elegante berlina di classe superiore assicurano che la GT diventi un aspetto molto più massiccio. La seconda generazione della Panamera, lunga oltre 5 metri e larga quasi 2 metri, arriva franco fabbrica da Zuffenhausen ed è disponibile a prezzi a partire da 107.553 euro. In realtà, non è davvero necessario dare a un veicolo del genere un ampio kit widebody per sembrare ancora più grande e più potente, giusto? Siamo dell'opinione - MA!

Perfetto: Porsche Panamera widebody su cerchi 22 pollici

È proprio questo kit carrozzeria che rende davvero la Panamera un'attrazione. I componenti TECHART includono un grembiule anteriore con splitter integrato e prese d'aria più grandi, strutture dei velivoli galleggianti, una grande presa d'aria centrale, nuove minigonne laterali, estensioni adattate sugli assi anteriore e posteriore (estensioni del passaruota - più larghe di 50 mm nella parte anteriore e 80 mm nella parte posteriore), riflettori riposizionati , nuove prese d'aria, un diffusore posteriore galleggiante con quattro alette e un caratteristico spoiler posteriore.

Perfetto: Porsche Panamera widebody su cerchi 22 pollici

Una volta che i componenti sono stati montati e verniciati nello stesso colore dell'auto, puoi mettere la fodera di lusso alla ribalta senza distruggere la forma fabbricata in fabbrica. E, naturalmente, TECHART fornisce anche diverse sale montate, come il Formula IV Design, su richiesta. Tuttavia, l'attuale veicolo si affida alle ruote Forgiato Wheels. È stata costruita una frase 22 Zöller bicolore grazie ad un abbassamento discreto riempiono in modo ottimale i passaruota allargati. Attraverso i raggi del nuovo Alus puoi vedere le pinze dei freni verniciate di rosso del grande sistema frenante sportivo e sono in perfetto contrasto con la vernice grigia metallizzata che troviamo.

Perfetto: Porsche Panamera widebody su cerchi 22 pollici

Con un'alta probabilità, un sistema di scarico sportivo è entrato sotto la GT perché i tubi di scappamento visti qui non sono sicuramente la serie. A proposito, la società responsabile per questo veicolo è Negozio di auto RDB LA, speriamo che i ragazzi forniranno presto dettagli concreti sulla conversione. A causa delle poche informazioni non c'è molto da dire, quindi al momento le lasciamo con le immagini. Naturalmente, se otteniamo nuovi dettagli sulle modifiche, come sempre, c'è un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Forgiato Wheels / Sintonia: Negozio di auto RDB LA)

Queste sono le modifiche alla Porsche Panamera:

  • Programma TECHART GrandGT
    - Grembiule anteriore con splitter integrato e prese d'aria più grandi
    - cornici galleggianti
    - uscita aria centrale
    - minigonne laterali
    - estensioni adattate sugli assi anteriore e posteriore (estensioni del passaruota - anteriore di 50 mm e posteriore di 80 mm più largo)
    - riflettori riposizionati
    - nuove prese d'aria
    - diffusore posteriore sospeso con quattro alette
    - Spoiler posteriore
  • cerchi in lega Forgiato bicolore 22 pollici
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

https://www.facebook.com/RDBLA/videos/1928738880477234/

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. La fabbrica Panamera ha stile, questo è solo un gioco da ragazzi.

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