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Era la seconda guerra mondiale in cui una società di nome Willys Overland conosciuto. L'azienda, fondata nel 1908, all'epoca stava costruendo il robusto Willys MB per l'esercito americano. Un fuoristrada che divenne noto come Jeep qualche tempo dopo e fu ben accolto anche dalla popolazione civile. Tutti improvvisamente volevano possedere un fuoristrada fuoristrada. E dopo la fine della guerra, l'azienda iniziò effettivamente a produrre versioni civili. Si chiamavano CJ (Civilian Jeep) e avrebbero dovuto cambiare il mondo automobilistico. Nel 1948 Willys ha cercato di introdurre il Willys Jeepster Phaeton cabriolet per coprire i segmenti desiderati. Questo è stato il punto di partenza per una transizione dalle robuste attrezzature di lavoro dell'esercito ai veicoli orientati al comfort per le persone. Sfortunatamente, il classico è stato interrotto pochi anni dopo. Questo è solo circa Copie 20.000 della Jeepster, che sono attualmente oggetti da collezione ricercati e che sono anche popolari nel Scena di sintonizzazione sono visti.
Vernice Ferrari e potenza V8
E questa copia è la prova definitiva che il classico ha molte riserve di ottimizzazione. Il veicolo era acceso all'inizio di questo mese Porta un rimorchio in vendita ma rimase in possesso noto e divenne disponibile al prezzo di $ 37.501 non venduto. Quindi ci sono buone probabilità che la ristrutturazione venga visualizzata di nuovo presto. La Jeepster dall'aspetto caratteristico ha subito grandi modifiche dentro e fuori ed è, ad esempio, nella Colore Ferrari "Fly Yellow" dipinto. Ce n'è anche uno completo interni neri e l'originale motore a sei cilindri in linea da 148 ci (2,4 litri) non sta più armeggiando sotto il cofano, ma piuttosto uno Ford V8 con una cilindrata di 4,9 litri (302ci) e uno Carburatore Edelbrock. Il motore è acceso Trasmissione automatica a quattro velocità accoppiato e ha un Doppio sistema di scarico costruito per un paesaggio sonoro adeguato. Ed è anche un file Cruise control con esso. Ce n'è uno sull'asse posteriore sospensioni pneumatiche installato e il classico si alza tutto intorno Cerchi in stile Halibrand in 15 pollici nella parte anteriore e 17 pollici nella parte posteriore. Il set di ruote è dotato di Pneumatici Dunlop SP Sport 5000 nelle taglie 205/60 e 245/50.
anche la cabina è cambiata in modo significativo
Dietro il set di ruote è nuovo di zecca sistema di frenatura con dischi freno anteriore , Tamburi sull'asse posteriore, che, per quanto ne sappiamo, proviene da una Ford Mustang II. Le modifiche sono completate all'esterno con una nuova tetto in nero e classico grembiuli cromati. E, naturalmente, anche la cabina è stata pesantemente ricostruita. I principali cambiamenti qui sono pelle nera e inserti grigi da Divers Street Canne, ce n'è uno adatto cruscotto e un volante dentro Stile banjo. Inoltre è installato un file Sistema pionieristico con Altoparlanti Infinity , Strumenti di Stewart Warner. Da un punto di vista tecnico, sono anche degni di nota Ron Francis cablaggioChe pompa carburante elettrica, One Batteria Optima RedTop e la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite a Cambio automatico Ford a quattro velocità con funzione overdrive. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto: portatevi un rimorchio
Ovviamente era tutt'altro. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Rubrica Tuning classics? Quindi il seguente estratto di giovani e meno giovani sintonizzati sarà sicuramente la cosa da sfogliare.
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