Domenica 28 aprile 2024
Menu

Ora disponibile anche come X5 - G-Power BMW X5 M Typhoon con 750PS

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 04:00

Ora disponibile anche come X5 - G-Power BMW X5 M Typhoon con 750PS

Coppia 575PS e 750NM da un V8 Bi-Turbo (S63B44 tü), 4,2 secondi da 0-100 km / he un V.Max di 250 km / he tutto questo con un peso di oltre 2.3 tonnellate! Questi sono i dati chiave impressionanti di una BMW X6 M F86 standard ma anche di una BMW X5 M F85! I veicoli tecnicamente identici possono essere ordinati in modo quasi identico e motorizzati franco fabbrica e differiscono solo nel loro aspetto. Finora, tuttavia, i possessori di un X6 M F86 avevano un grande vantaggio -> Grazie a G-Power, era possibile sotto forma del 2 °016er G-Power BMW X6M F86 Typhoon per rubare la scena all'X5 M in termini di ottica. Ma ora è finita, G-Power sta attualmente presentando al pubblico la BMW X5 M F85 "Typhoon" con 750PS e un brutale look macho. Come sull'X6, il kit widebody Typhoon che include le estensioni dei passaruota ha ora trovato il suo posto sull'X5 e l'X5 ora porta anche il cofano in carbonio con aperture Venturi.

Ora disponibile anche come X5 - G-Power BMW X5 M Typhoon con 750PS

G-Power individualizzato

Grazie all'aumento delle prestazioni disponibile anche a 750 PS e a una coppia massima di 980 Newton metri, i proprietari di F85 possono ora tenere il passo con il livello X6 M G-Power. Il team di G-Power ha pubblicato le prime immagini in questi giorni e siamo felici di mostrarvele. Dopo l'ampia cura di messa a punto che l'X5 M ha potuto sopportare, ora è decisamente visivamente molto più grasso e altrettanto impressionante come l'X6 M Typhoon su ruote forgiate da 23 pollici opzionali. Quindi, se da tempo stai pensando di acquistare un X5M F85 o se sei già un felice possessore, G-Power è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.

Ora disponibile anche come X5 - G-Power BMW X5 M Typhoon con 750PS

Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile. W.Se hai veicoli ancora più sintonizzati come questo BMW M4 F82 GTS con 615PS o anche quello BMW F83 M4 Convertibile con 600PS da G-Power basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore! (Foto / e: G-Power)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Nome: BMW X5 M Typhoon
  • Abbassamento (sospensione coilover G-POWER-GX6M-RS)
  • Aumento delle prestazioni a 750 PS e una coppia massima di 980 Newton metri (turbocompressore modificato con ruota del compressore G-Power, software del motore di ottimizzazione del chip Bi-Tronik 2 V3, tubi di scarico ottimizzati per il flusso in acciaio inossidabile) - 750 PS / 551 kW a 6.500 giri / min (+175 PS / 129 kW) e 980 Nm a 3.000–4.500 giri / min (+230 Nm)
  • Sistema di scarico sportivo G-Power (4 x102 millimetri terminali di scarico, sistema di scarico in titanio)
  • Cerchi in lega G-Power da 23 pollici con pneumatici 315 / 25ZR23 (set di ruote forgiate HURRICANE RR, vari colori: Jet Black, Gun Metal Grey e Stardust Silver)
  • Kit widebody G-Power Typhoon (nuovi grembiuli anteriori e posteriori, razzi parafango anteriore e posteriore, minigonne laterali, cappuccio in carbonio con aperture Venturi, spoiler posteriore, spoiler sul tetto)
  • V.Max oltre 300 km / h
  • Emblemi G-Power
  • reni e branchie neri
  • Quarto di miglio in 11,5s
  • Il tuning costa circa: 70.000 Euro

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo.

Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW e TUTTI gli altri.
Buona navigazione!

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato