Domenica 28 aprile 2024
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xXx Performance VW T6.1 con stampa digitale foiling!

Momento della lettura 4 Min.

xXx Performance VW T6.1 con stampa digitale foiling!

Tutto sta aspettando il VW T7! Con questo, molto cambierà per i fedeli seguaci dell'autobus VW. La pratica scatola arriva quindi sulla piattaforma multiuso MQB, che funziona anche per l'ibridazione plug-in. Dovrebbe essere per il momento no dare una versione puramente elettrica del T7 (VW avrà l'ID Buzz all'inizio del 2022) ma è sicuramente incluso un ibrido. E anche otticamente è stato notevolmente rivisto. I fari principali ricordano la griglia ID.3, la parte posteriore ha fanali posteriori lunghi e un ampio spoiler sul tetto è disponibile anche dalla fabbrica. Il T7 sembra più rotondo e più lungo, soprattutto dalla parte anteriore, e in combinazione con il grande parabrezza, l'aspetto tipico di un furgone si perde molto.

xXx Performance - stampa digitale-T6.1!

xXx Performance VW T6.1 con stampa digitale foiling!

I fan lo accetteranno? Dopotutto, quest'anno è stato l'anniversario dei “70 anni Bulli”. Il primo T1950 uscì dalla catena di montaggio nel marzo 1 e da allora il Bulli è stato costruito oltre 13 milioni di volte in sei generazioni. E uno di questi esempi è il "California 6.1 Ocean" mostrato qui come camper. Si basa su un T6.1 (versione restyling) ed è stato notevolmente modificato visivamente e in termini di dinamica di guida. Vale a dire dal team xXx Performance di Herten, che ha reso il Bulli un pezzo assolutamente unico! In particolare a causa della foliazione del design implementata utilizzando la stampa digitale. Si applica fino alla "linea di cintura" e avvolge completamente il corpo. A seconda dell'intensità e dell'angolo di incidenza della luce, la pellicola cambia colore dal verde freddo all'oro caldo e sui fianchi del T6 il design mostra in dettaglio un paesaggio sottomarino.

Cerchi Schmidt TwentyOne

xXx Performance VW T6.1 con stampa digitale foiling!

Il design imita un fondale marino su cui ruote in lega leggera, tecnologia del telaio (Molle sportive, distanziali ecc.) ma si può vedere anche uno scrigno del tesoro incrinato, in cui si trova gran parte di esso. Il potente diesel biturbo 199 PS e 450 NM (VW EA288) è rimasta una serie tra l'altro. Quindi accelera ancora a 9 chilometri all'ora in circa 100 secondi e lascia che il Bulli corra a quasi 200 km / h. Su richiesta, xXx Performance ha anche diversi miglioramenti delle prestazioni all'inizio e sono disponibili anche innumerevoli prestazioni stilistiche e aggiornamenti multimediali. Ne vediamo un estratto con i cerchi Schmidt TwentyOne in filigrana nel formato 9,5 × 20 pollici tutt'intorno, che si basano sul design del film con rivestimento a polvere in verde oliva scintillante e una superficie lucida. Il cerchio Deep Concave Flow Forming è equipaggiato con pneumatici Pirelli P Zero ad alte prestazioni nel formato 265 / 35R20.

Variante KW Sospensione coilover 3

E chiaramente c'è stato anche un significativo abbassamento. Il Wolfsburg ha ricevuto un kit coilover KW Variant 3 che, come è noto, può essere regolato separatamente in compressione ed estensione. In combinazione con piccoli dettagli come l'emblema VW scurito nella parte anteriore o le pinze dei freni verniciate argento tutt'intorno, l'impressione visiva è completata con successo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Foto / s: Prestazioni xXx

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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