Giovedì 2 maggio 2024
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19 pollici FORGESTAR CF5V Alu sulla BMW E92 M3 V8 Coupé

Momento della lettura 3 Min.

Da dove inizia effettivamente la messa a punto? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto sintonizzata. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.

La scelta di scambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha migliaia di altri acquirenti di un, in questo caso BMW E92 M3 Coupe, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono tagliati in direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica e, naturalmente, non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico. Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote!

19 pollici FORGESTAR CF5V Alu sulla BMW E92 M3 V8 Coupé

Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio di Ruote Forgestar per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa BMW E92 M3 Coupé ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote Forgestar Wheels del tipo CF5VS in pollici 19 e il colore argento. Se guardi la selezione di cerchi di Forgestar, diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! Forgestar ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'attraente selezione di design in stock.

Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per l'E92 e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi incorporati e molto attraenti, la BMW ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Indipendentemente dall'obiettivo principale dell'auto, ovviamente, il set di ruote da 19 pollici non manca di certo i cerchi standard ed è una risorsa assoluta per la Serie 3. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo esaminato più da vicino le immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore ModBargains e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW E92 335i Coupé o anche uno BMW M235i da ModBargains basta fare clic sul nome del sintonizzatore nel suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!

(Foto / e: ModBargains)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Cerchi in lega FORGESTAR CF5V (19 × 10 "et20 F; 19 × 11" et25 R / 275 / 30 / 19 F; 305 / 30 / 19 R)
  • fanali posteriori a LED scuri
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo a 4 tubi (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • spoiler posteriore
  • marcature laterali nere

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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