Domenica 28 aprile 2024
Menu

Cerchi in lega 19 pollici VMR V710 sulla BMW 320d E91 Touring

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:18

Gli specialisti di ruote e pneumatici di VMR Wheels hanno recentemente pubblicato bellissime immagini di una BMW 320d E91 Touring sintonizzata sul loro sito web. Oltre a un set di ruote in lega VMR V19 da 710 pollici che a mio parere si adatta perfettamente, l'E91 Touring ha ricevuto altre modifiche che purtroppo ci sono solo parzialmente note. Il focus principale delle immagini è sul già citato set di ruote VMR V710, che è un arricchimento completo per il veicolo rispetto ai cerchi standard che possono essere descritti come noiosi (o poco individuali) e conferisce immediatamente alla BMW 320d E91 Touring un aspetto diverso. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma le foto dicono più di mille parole. Naturalmente, abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti visivi con la versione di produzione e abbiamo notato uno o l'altro cambiamento. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto come al solito di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli convertiti con VMR Wheels, fai clic sul nome del sintonizzatore sotto nel riferimento fotografico!

(Foto / e: Ruote VMR / Miha Intihar Photography)

Questi sono i dettagli della BMW 320d E91 Touring:

  • Cerchi in lega VMR V710 in 19 × 8,5 pollici nella parte anteriore e 19 x 9.5 pollici nella parte posteriore in finitura argento iper
  • Pneumatici Eagle F1 Good Year in 225 / 35 / 19 anteriori e 255 / 30 / 19 posteriori
  • reni BMW neri
  • emblema BMW nero
  • finestre oscurate dietro
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Questo è e91, non f31.

  2. Oh, grazie L'Avana, ovviamente è corretto e sarà presto cambiato! VG Tom

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato