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Cerchi in lega 20 pollici ADV15 Mv2 sulla Nissan GT-R

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 agosto 2016 alle 01:02

Abbiamo appena scoperto un'elegante Nissan GT-R messa a punto nel team ADV.1 Wheels. Oltre a varie altre modifiche, l'obiettivo principale del sintonizzatore è sicuramente il nuovo set di ruote in lega ADV20 Mv15 da 2 pollici integrato che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto alla serie. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, abbiamo ovviamente dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto uno o due cambiamenti. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive, coilovers, Airride!?)
  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • calibri gialli
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico blu (informazioni in sospeso)
  • Cerchi in lega da 20 pollici ADV15 Mv2 in 20 × 10.5 / 20 × 12 pollici

Ma scriveremo di nuovo al sintonizzatore per te e ci chiederemo di inviarci ulteriori dettagli e qualche altra foto dell'auto.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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