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Cerchi in lega 20 pollici mbDesign LV1 sulla Mercedes Classe C W204

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 25 gennaio 2017 alle 09:07

Un buon 90% di tutti coloro che vogliono mettere a punto la propria auto ha l'idea di installare un nuovo set di cerchi in lega. Anche prima di un aumento delle prestazioni mediante ottimizzazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi in alluminio sono statisticamente l'utensile di messa a punto più popolare. Comprensibile perché i cerchi standard spesso non sono necessariamente brutti ma molto rifilati all'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali. Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno sullo scaffale di mbDESIGN GmbH & Co. KG per vedere se esiste un'alternativa elegante alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa Mercedes-Benz Classe C tipo W204 ha fatto proprio questo e ha sostituito i cerchi standard con un set di ruote mbDESIGN LV1 in oro e delle dimensioni di 20 pollici. Se dai un'occhiata più da vicino alla selezione dei cerchi da mbDesign, capiremo perché!

Cerchi in lega 20 pollici mbDesign LV1 sulla Mercedes Classe C W204

mbDesign è prima di tutto di qualità, c'è anche una selezione accattivante di diversi design e come puoi vedere c'era qualcosa di adatto per la Classe C. Ovviamente vorremmo mostrarvi il tutto con le immagini e quindi abbiamo deciso di presentarvi l'auto. Oltre ai cerchi in lega visivamente accattivanti e ben adattati, la potente Classe C ha ricevuto alcune altre modifiche che conosciamo solo dalle foto, purtroppo non abbiamo ancora avuto alcuna informazione tecnica.

Indipendentemente dal fatto che l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente sul già citato LV1 Set di ruote che, come già accennato, non manca di certo ai cerchi standard ed è una risorsa assoluta per il W204. Penso che l'auto abbia subito un aspetto più dinamico e sportivo, il che non può mai essere sbagliato. Abbiamo esaminato più da vicino l'auto e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica all'alluminio. Quello che abbiamo imparato direttamente da mbDESIGN GmbH & Co. KG e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo giallo brillante Audi R8 o anche uno Audi RS4 B8 Avant vuoi vedere cerchi in lega con mbDESIGN basta cliccare QUI!

(Foto / e: AF-Carshoots.de)

Queste sono le modifiche note alla Mercedes-Benz Classe C W204:

  • Set di ruote mbDESIGN LV1 in oro (20 pollici, VA + HA 8,5 × 20 ET45, coprimozzo rossi)
  • griglia nera
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • spoiler posteriore
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Il veicolo non è un AMG c63 ma una normale Classe C con un motore V6! Stai davvero guardando le auto prima di riferire su di esse? Il solo sistema di frenatura è troppo piccolo per ancorare un AMG!
    La C63 AMG ha anche sedili a mezza gabbia e non, come in questo caso, sedili con poggiatesta!

  2. Ciao Charlie,

    Grazie per la tua nota, abbiamo ovviamente modificato di conseguenza il post! La tua nota con il sistema frenante è corretta ed è stata purtroppo trascurata da noi. Per quanto riguarda i posti, questa è un'indicazione, ma sarebbe altrettanto possibile che il proprietario li abbia semplicemente scambiati. Abbiamo già visto le conversioni più folli in cui le persone hanno convertito una E90 M3 in modo che sembrasse una normale berlina di 3 serie. E con il programma completo, i parafanghi senza branchie, il cofano senza power dome e persino il sistema di scarico sono stati cambiati in modo da avere solo 2 terminali di scarico sul lato sinistro. Tuttavia, è improbabile che qualcuno rimuova il sistema frenante del C63 AMG e lo sostituisca con uno più debole, da un modello V6 😀

    Grazie ancora
    MFG Tom

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