Domenica 28 aprile 2024
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Cerchi in lega 22 pollici ADV5.2 sulla Mercedes S63 AMG W222

Momento della lettura 2 Min.

Se stai cercando nuovi cerchi in lega per il tuo veicolo e ti concentri su qualità e design, non c'è quasi modo di aggirare il produttore di cerchi ADV.1 Wheels. Per mostrarti questo praticamente, abbiamo trovato una Mercedes S1 AMG W63 Classe S modificata da ADV.222 Wheels che trasporta un set di ruote ADV22 da 5.2 pollici. Le immagini sono state recentemente pubblicate sul sito web dell'azienda e pensiamo di doverle mostrare a voi. Oltre ai cerchi otticamente ben adattati, la Classe S ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo a causa delle immagini, purtroppo al momento non siamo ancora tecnicamente affidabili. Indipendentemente da ciò, l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente sul già citato set di ruote da 22 pollici, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto ai cerchi standard e conferisce immediatamente al veicolo un aspetto più dinamico. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla macchina e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e, come ho detto, siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dall'azienda e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo come di consueto di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremo lieti se le pubblichi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes S Coupé su ruote X. 22 pollici 1 o anche uno Mercedes AMG GTS su 21 pollici ADV5.0 Track Spec CS Guarda il suggerimento fotografico (sotto l'immagine) sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Ecco i dettagli della Mercedes S63 AMG W222:

  • ADV5.2 Track Spec serie CS (hardware esposto 50/50, disco di finitura: canna di fucile opaco, labbro di finitura: canna di fucile opaco lucido, 22 × 9.5 | 22 × 11)
  • foglio grigio opaco
  • calibri gialli
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • vetri a specchio tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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