Domenica 28 aprile 2024
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307PS e 648NM nell'attuale Audi Shiftech A8 3.0 TDI

Momento della lettura 2 Min.

Conosciamo già gli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli dal team di ShifTech. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta ha catturato un'Audi A8 3.0 TDI CR che dopo la modifica può produrre potenti 307PS e 648NM e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da driver dello stesso tipo, tuttavia, con uscita standard di 258PS e 580NM. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in tal caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo VW Transporter T5 2.0 TSI con 259PS o anche uno 271PS Audi A5 2.0 TFSI da ShifTech basta fare clic sul riferimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: ShifTech)

Questi sono i dettagli della Audi A8 3.0 TDI CR:

  • Aumento delle prestazioni da 258PS e 580NM a 307PS e 648NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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