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309PS Audi A5 3.0 TDi dal sintonizzatore BR prestazioni

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2016 alle 09:51

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Il team di BR-Performance ha appena presentato una nuova auto con prestazioni migliorate sul suo sito web. Puoi vedere un'Audi A5 3.0 TDi modificata che ora è sulla strada con uno stretto 309PS e 634NM e dovrebbe causare alcuni sguardi stupiti sull'autostrada. L'azienda non ha pubblicato molti più dettagli, ma ciò che era importante è stato incluso. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito. Ci manca anche qualcosa, quindi se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti".

Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: BR Performance Luxembourg)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • Aumento delle prestazioni su 309PS e 634NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, informazioni specifiche sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Aggiornanento da "17.02.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un'Audi A5 3.0 TDi con 240PS standard che questa volta potrebbe essere sintonizzata su 329PS / 709NM utilizzando Stage 2 e EGR OFF da BR Performance Luxembourg.

  • incluso filtro dell'aria sportivo

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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