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698PS nella BMW M6 F13 - Tuning by BR-Performance

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 9 novembre 2015 alle 10:55

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Il team BR-Performance Belgium ha appena lanciato una nuova auto con prestazioni migliorate sulla sua timeline di Facebook. In mostra una BMW M6 F13 modificata che ora è sulla strada con una forte coppia di 698PS e 949NM e ha quindi fatto un salto significativo rispetto al modello standard con 560PS e 680NM. L'azienda non ha pubblicato molti più dettagli, ma è stato incluso ciò che era importante. Quello che abbiamo potuto scoprire e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi di seguito. Ci manca anche qualcosa, quindi se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ci facessi sapere nella "casella dei commenti".

Ps. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: BR-Performance Belgio)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • Aumento delle prestazioni su 698PS e 949NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, informazioni specifiche sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Aggiornanento da "09.11.2015/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su una BMW M6 4.4 V8 Bi-Turbo Cabrio con 560PS e 680NM standard. Il sintonizzatore ha recentemente avuto un altro M6 per aumentare le prestazioni in loco, che sorprendentemente ha prodotto solo 535PS e 692NM franco fabbrica, il che è insolito per i motori M5 / M6 che sono effettivamente "bene nel feed" e, a mio parere, una strana costellazione - significativamente meno PS e più molta più coppia !? Se tutto andava bene con il banco di prova! In ogni caso, il sintonizzatore ha ottenuto un risultato notevole di 666PS e 959NM di coppia dopo l'aumento delle prestazioni, che vale sicuramente tutti. Divertiti con le nuove foto!

  • BMW M Performance reni e branchie in nero

Forse presto ci sarà un aggiornamento con informazioni e immagini. Se questo è il caso, ovviamente lo metteremo anche online e ti informeremo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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