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20 pollici TSW Mallory Alu's sulla Botta Aston Martin V8 Vantage Roadster

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2016 alle 11:59

Da dove inizia effettivamente la messa a punto? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto sintonizzata. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose. La scelta di sostituire i cerchi è a mio avviso comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha centinaia di altri acquirenti di un, in questo caso Aston Martin V8 Vantage Roadster, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono rifilati molto nella direzione dell'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico.

Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio dei cerchi in lega TSW per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa Aston Martin V8 Vantage Roadster dai colori eleganti ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote in lega TSW da 20 pollici in nero / arancione. Se guardi la selezione di cerchi di TSW, ci diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! TSW ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'accattivante selezione di design in stock. Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per la rara ed esclusiva Aston Martin V8 Vantage Roadster e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi integrati e molto accattivanti, l'Aston ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Indipendentemente dal punto focale dell'auto, ovviamente, il set di ruote da 20 pollici non manca di certo i cerchi standard ed è una risorsa assoluta per l'Aston. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo esaminato più da vicino le immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare una o due modifiche ai cerchi.

Botta Automotive

Quello che abbiamo ottenuto direttamente dal sintonizzatore Botta Automotive hai sperimentato e riconosciuto per te stesso, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi trovare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Audi A4 Quattro o anche uno Range Rover con Startech Bodykit da Botta Automotive basta cliccare sul nome del tuner nel suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Botta Automotive)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Set di ruote in lega TSW da 20 pollici in nero / arancione (8.5 × 20 ″ e 10 × 20 ″)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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