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Audi A5 3.0 TDI nero con impianto di scarico Supersprint

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 15 settembre 2016 alle 12:43

Audi A5 3.0 TDI nero con impianto di scarico Supersprint
Cerchi in lega mbDesign nei colori rame

Notizie sulla timeline di Facebook sul team Supersprint. Il seguente Photo / s abbiamo scoperto sul canale dei social media del sintonizzatore e necessità it / loro mostratelo ragazzi. Puoi vedere un'Audi A5 3.0 TDI sintonizzata. La società non ha pubblicato molti dettagli finora, quindi dobbiamo "indovinare" qualcosa sulle modifiche all'auto.

Impianto di scarico Supersprint

Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: Supersprint)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive o sospensioni coilover!?)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • probabilmente un aumento delle prestazioni (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo Supersprint destro + sinistro con terminali di scarico neri
  • fanali posteriori oscurati
  • calibri gialli
  • Cerchi in lega mbDesign tipo KV1 in pollici 20 stimati (nero)

Aggiornanento da "14.09.2016/XNUMX/XNUMX"

Notizie

Il proprietario (Markus) ci ha inviato alcune nuove foto per le quali vorremmo ringraziarla sinceramente. Le immagini mostrano anche alcune nuove modifiche.

  • Griglia con accenti colorati
  • Kit coilover H&R
  • MBdesign KV1 in 9 × 20 bronzo satinato con logo Batman
  • Distanziali anteriore e posteriore da H&R (20 mm)
  • Ristrutturazione all'esterno su S-Line
  • finestre colorate dietro
  • Finiture cromate verniciate di nero
  • S5 Grill conversione speciale senza portatarga con logo Batman invece del logo S5
  • Software su 330hp e su 700Nm
  • Downpipe su Turbo
  • Endtöpe di Supersprint (verniciato a polvere nero)
  • fanali posteriori FL con vetri leggeri con indicatori di direzione semi-dinamici

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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