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Regula Exclusive Audi R8! Di Più? Non funziona…

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 10 settembre 2023 alle 09:39

Regula Exclusive Audi R8! Di più? Non funziona ...

Regula Exclusive regala all'Audi R8 nuovo look e prestazioni – Kit carrozzeria con enormi prese d'aria e quattro terminali di scarico. L'Audi R8 è una potente supersportiva che garantisce un aspetto sportivo anche con l'equipaggiamento di serie. Ma cosa succede se dai alla R8 ancora più prestazioni e individualità? Il sintonizzatore tedesco Regula Exclusive fornisce la risposta. Il sintonizzatore ha messo sulle ruote un'Audi R8, dotata di un nuovo kit carrozzeria, nuovi cerchi e un aumento delle prestazioni.

Il kit carrozzeria conferisce alla R8 un aspetto più aggressivo

Il kit carrozzeria è realizzato in materiale aramidico e comprende un nuovo grembiule anteriore con enormi prese d'aria, un nuovo diffusore posteriore e quattro terminali di scarico. Il kit conferisce alla R8 un aspetto decisamente più aggressivo e garantisce una migliore aerodinamica. Regula Exclusive offre nuovi cerchi Oxigin nelle misure 8 o 20 pollici per l'Audi R21. I cerchi sono disponibili in diversi colori e conferiscono alla R8 un aspetto ancora più individuale.

Aumento delle prestazioni su 560 PS

Infine, Regula Exclusive ha regalato all'Audi R8 un aumento delle prestazioni. Il motore V5,2 da 10 litri della R8 era dotato di un nuovo software di controllo. Il risultato sono 560 CV, che accelerano la R8 da 3,2 a 0 km/h in soli 100 secondi. L'Audi R8 di Regula Exclusive attira davvero l'attenzione. Il nuovo kit carrozzeria, i cerchi e l'aumento delle prestazioni conferiscono alla supersportiva un aspetto ancora più sportivo e individuale.

Regula Exclusive Audi R8! Di più? Non funziona ...

Questi sono i dettagli su R8:

  • Bodykit
  • enormi prese d'aria nella parte anteriore
  • quattro tubi di scappamento
  • aramidi materiale
  • con certificato TÜV
  • Costo 7698 Euro
  • Cerchi Oxigin 20 pollici
  • nuovo software di controllo
  • Costo PS 560: 1398 Euro.
  • (Foto: Regula Exclusive)

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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