436PS e 412NM nella BMW E90 M3 grazie alla messa a punto del chip Mcchip

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Se parli della quarta generazione della M3 (E90), in realtà hai solo vantaggi rispetto ai veicoli meno potenti della serie! Sistema di scarico sportivo a 4 tubi, cerchi in lega da 18 pollici di serie, un rapporto peso / potenza di circa 4 kg / PS, accelerazione da 4,7 secondi a 100 km / he una velocità massima di ben 280 km / h (con pacchetto M Driver's)! Ma dal punto di vista della messa a punto, il fenomenale V65 ad alta velocità S40B8, ad esempio rispetto a una 320d (N46B20), ha anche un grosso svantaggio! È un motore puramente aspirato e se si vuole ottenere un aumento delle prestazioni con il chip tuning, non c'è un ulteriore 20-30% in più come nel caso di un veicolo con carica turbocompressore / compressore, qui ci si deve accontentare di molto meno . Mcchip-DKR di Mechernich (Nord Reno-Westfalia) aveva proprio un E90 4.0 V8 in loco e il motto qui era "Chiptuning". L'uscita standard della coppia 420PS / 400 Nm è stata superata anche senza ricarica perché alla fine l'M3 spinge la coppia 436PS / 412Nm sul rullo e quindi si avvicina anche relativamente all'M3 GTS.

Tuttavia, se vuoi ottenere prestazioni ancora maggiori con questo veicolo, dovresti andare a lavorare con metodi di messa a punto classici e questi sono chiamati sistema di scarico sportivo che include collettore e convertitori catalitici sportivi, nuova aspirazione, revisione del motore (Alberi a camme, camicie dei cilindri, pistoni, bielle, cilindrata del motore, ecc.). Tutte le modifiche che costano sicuramente un sacco di soldi e non sono paragonabili alla relativamente semplice messa a punto del chip. Quindi, se ci si riferisce alla possibilità di aumentare le prestazioni, l'attuale tendenza al ridimensionamento e l'obbligo associato di caricare i motori utilizzando un turbocompressore / compressore è una benedizione perché con questi motori è possibile ottenere una potenza significativamente maggiore. Ovviamente, se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche all'M3, c'è, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: McChip-DKR)

Queste sono le modifiche alla BMW E90 M3:

• reni neri
• Prese d'aria in carbonio nel paraurti
• Labbro spoiler in carbonio
• Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
• Aumento delle prestazioni di 420PS / 400 Nm a 436PS / 412Nm- (ottimizzazione del chip)
• possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Mcchip-DKR abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

VW T5 1.9 TDI PD con 117PS e 254NM di Mcchip-DKR

147PS / 257Nm tramite tuning dei chip nella STI 1.4 Scirocco VW

BMW M4 F82 con Carbon Bodykit e 512PS di Mcchip-DKR

ancora estremamente chic e forte

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