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BMW i8 con cerchi in lega Rotiform Accuair e color bronzo

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 16 ottobre 2015 alle 08:05

Abbiamo appena scoperto un'elegante BMW i8 sintonizzata sul team Rotiform Wheels. Oltre a varie altre modifiche, l'obiettivo principale del sintonizzatore è sicuramente sulle nuove sospensioni pneumatiche Accuair integrate e sul set di ruote in lega Rotiform color bronzo che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto alla serie. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente li includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto: s rotiforme)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Sospensione pneumatica Accuair
  • cerchi in lega color bronzo in pollici 21 stimati

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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