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BMW M3 E92, V8 Potenza fino a 700PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2023 alle 06:02

BMW M3 E92, V8 Potenza fino a 700PS

MW M3 E92: Una centrale elettrica che stabilisce nuovi standard! La BMW M3 E92 è un veicolo impressionante già nella sua versione base. Ma cosa succede quando si oltrepassano i limiti del possibile? Il risultato è una BMW M3 E92 che non è solo mozzafiato PS 700 ecco da dove viene, ma anche con una serie di aggiornamenti speciali che lo trasformano in una vera macchina da guida.

Sotto il cofano: un'offensiva di potere

Il cuore di questo aggiornamento di potenza è il sovralimentato attraverso uno Compressore da Active Autowork. Cos'ha di speciale? I conducenti possono scegliere tra livelli di potenza configurabili: che si tratti di 580, 640 o degli impressionanti 700 CV, c'è la potenza giusta per ogni gusto. E affinché il suono corrisponda al livello di potenza, si garantisce Impianto di scarico Akrapovic in titanio per il suono giusto.

Esterno: un look che lascia il segno

Ma la BMW M3 E92 non ha molto da offrire solo sotto il cofano. IL Pacchetto ottico di Vorsteiner conferisce al veicolo un aspetto distintivo. Quelli che dovrebbero essere evidenziati qui sono: Carbonio splitter anteriore e Cuffia alla M3 CSL. Il look è completato da quelli lucenti Cerchi 19 pollici ed elegante vernice nera, che conferisce all'auto quel qualcosa in più. Un vero capolavoro su quattro ruote!

Questi sono i dettagli della BMW M3 E92:

  • sovralimentato
  • PS 700
  • Compressore da Active Autowork
  • livelli di potenza configurabili 580, 640 o 700 PS
  • Impianto di scarico Akrapovic in titanio
  • Pacchetto ottico Vorsteiner
  • Carbonio splitter anteriore
  • Cuffia alla M3 CSL
  • Cerchi 19 pollici
  • vernice nera
  • Foto: PSI - Precision Sport Industries

 

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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