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Cerchi in lega STC-MS da 20 pollici sulla BMW M4 F82 Coupé in bianco alpino

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 3 novembre 2016 alle 04:21

I nuovi cerchi in lega sono un must assoluto nella scena del tuning e una delle caratteristiche più evidenti di un veicolo messo a punto. Cosa c'è di più ovvio che guardarsi intorno sugli scaffali del produttore italiano Fondmetal SpA, piuttosto sconosciuto in Germania? Il proprietario della seguente BMW M4 F82 Coupé in Alpine White ha fatto proprio questo e ha optato per un set di ruote posteriori in metallo STC-MS da 20 pollici. Se dai un'occhiata più da vicino al programma dei cerchi di Fondmetal, capiremo perché! Fondmetal è sinonimo di qualità e ha anche una selezione accattivante di diversi design e, naturalmente, qualcosa di adatto per l'M4 F82 sullo scaffale. Per mostrarti il ​​tutto con le immagini, abbiamo deciso di presentarti il ​​veicolo. Oltre ai cerchi in alluminio otticamente molto ben adattati, l'M4 ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo dalle immagini, purtroppo non abbiamo informazioni tecnicamente affidabili. Indipendentemente da ciò, l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente il suddetto set di ruote posteriori in metallo, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto ai cerchi standard e conferisce immediatamente al veicolo un aspetto più dinamico. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare una o due modifiche all'alluminio. Quello che abbiamo imparato direttamente da Fondmetal e che ci siamo riconosciuti, te lo forniamo in sintesi come di consueto di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

(Foto / e: Fondmetal)

Ecco i dettagli della BMW M4 F82 Coupé:

  • Abbassamento (molle sportive H&R, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - le informazioni sono in sospeso)
  • Set di ruote posteriori in metallo STC-MS da 20 pollici (20X8.5 e 20X10.5, concave profonde)
  • marcature laterali nere
  • accenti sventati sulla macchina
  • Specchio esterno e diffusore rosso / nero
  • reni BMW M Performance neri
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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