Giovedì 2 maggio 2024
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BMW X6 M50D E71 3.0 Tri-Turbo con 415PS di Shiftech Lyon

Momento della lettura 2 Min.

Dal team di Shiftech Lyon, sappiamo già degli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta è stata catturata da una BMW X6 M50D E71 3.0 Tri-Turbo, che dopo la modifica può ottenere un forte 415PS / 824NM e sicuramente per sguardi strani e perplessi da parte di conducenti dello stesso tipo, tuttavia, con una potenza standard di 381PS / 740NM (questo veicolo aveva solo 361PS & 737NM) dovrebbe preoccuparsi. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW 325D E92 con 324PS o anche uno 373PS BMW M135 F20 da Shiftech basta fare clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!

(Foto / e: Shiftech Lyon)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Aumento delle prestazioni da 381PS / 740NM a 415PS / 824NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Filtro aria sportivo BMC

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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