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Più potenza e più coppia ... Se guidi per un periodo di tempo più lungo e lo stesso veicolo, prima o poi quasi tutti raggiungono questo desiderio. Non importa da ora in poi con un 1.2tdi o possiede un grosso compressore V8. Non importa quanta potenza hai a disposizione come standard, è quasi un comportamento naturale desiderare di più ad un certo punto, almeno se sei anche solo interessato all'argomento della messa a punto. Per i proprietari della nuovissima BMW M2 F87 Coupé, ora c'è una soluzione di Dähler. Dopo ieri vi abbiamo dato il fenomenale contatore BMW M2 F87 con motore S55 e 540 CV Vorremmo mostrarvi oggi che è ovviamente possibile dare alla coupé compatta una potenza significativamente maggiore senza dover cambiare il motore. Oltre alla conversione dell'S55, Dähler ha attualmente altri miglioramenti delle prestazioni che spingono il piccolo Bayer fino a 450 CV in più fasi. A proposito, la coppia originale di 465 Nm diventa un enorme 660 Nm e se lo desideri, puoi superare il limite di 2 km / h su M320. Ma anche il livello di potenza inferiore sulla coppia 408PS e 600NM garantisce già che i conducenti dello stesso tipo, ma con prestazioni standard, rimarranno stupiti quando dovrai tirare tutte e quattro le versioni Dähler M2. Ciò che abbiamo appreso sui quattro aumenti delle prestazioni disponibili, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito.
Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi essere a conoscenza di ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Roding Roadster R1 o anche uno BMW M4 F83 Convertibile con 540PS da Dähler Design & Technik GmbH basta fare clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!
(Foto / e: Dähler Design & Technik GmbH)
Questi sono i livelli di potenza a nostra disposizione per M2:
- passo 1 a 408 PS (300 kW) e un massimo di 600 Newton metri di coppia (0-100 km / h in meno di 4 secondi, velocità massima di ben 300 km / h)
- fase 2 a 430 CV (316 kW) e un massimo di 630 Newton metri di coppia (Vmax oltre 300 km / h)
- fase 3 a 450 PS (331 kW) e una coppia massima di 660 NM (Vmax oltre 300 km / h)
- fase 4 sostituzione completa del motore sul motore S55 e 540PS (informazioni vedere QUI)
- tutte le varianti con omologazione EU / CH e standard Euro 6
opzionale disponibile:
- DÄHLER Performance Coilover Suspension (estensione e compressione regolabili dei livelli 18)
- Sistema frenante ad alte prestazioni a pistoni Dähler 8 con dischi freno 400 millimetrici
- Sistema di scarico in acciaio inossidabile Dähler
- Sistema di visualizzazione MID (per visualizzare molte informazioni aggiuntive)
- Labbro spoiler anteriore
- spoiler posteriore
- Interni opzionalmente aggiornabili con parti Dähler
- Cerchi in lega di nostra produzione: DELLER CDC1, 9 x 20 (VA) e 10,5 x 20 (HA) o 9 x 21 (VA) e 10,5 x 21 (HA)
- trasmissione / circuito revisionati
- sedili avvolgenti da corsa opzionali con cinturini 6
- reni e branchie BMW neri
- Gewichtsoptmierung
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
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