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Da dove inizia effettivamente la messa a punto? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto sintonizzata. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.
La scelta di scambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha migliaia di altri possessori di un, in questo caso Audi A6 3,0 TDI nera, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono rifilati molto nella direzione dell'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico.
Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio di Yido Wheels GmbH di Hannover per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questo A6 ha assunto "il set di ruote del progetto" e ha sostituito i cerchi standard con un set di ruote Yido Wheels del tipo Performance YP1 in pollici 20 e il colore grigio scuro. Se guardi la selezione di cerchi di Yido Wheels, diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! Yido ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'attraente selezione di design in stock.
Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per l'A6 Avant e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi integrati e molto accattivanti, l'A6 ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Indipendentemente dal punto focale dell'auto, ovviamente, il set di ruote YP20 da 1 pollici non manca di certo i cerchi standard ed è una risorsa assoluta per A6 Avant. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo esaminato più da vicino le immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica ai cerchi.
Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore Extreme Customs Germany e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo McLaren MP4 12C o anche uno Mercedes Classe A W176 da Extreme Customs Germany basta fare clic sul nome del sintonizzatore nel suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!
(Foto / e: Germania delle dogane estreme)
Queste sono le modifiche note alla serie:
- Cerchi 10 × 20 YIDO Performance YP1 (grigio scuro)
- Piastre cingoli ST
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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