Domenica 28 aprile 2024
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Pacchetto di alimentazione EcoBoost Stage 3 Ford Mustang di COBB Tuning

Momento della lettura 2 Min.

Sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli dal team di COBB Tuning. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito Web. Questa volta ha catturato una Ford Mustang EcoBoost, che dopo la modifica può produrre una forte potenza di 336 PS / 378 lb-ft sulla bici (Fase 3) e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte dei piloti dello stesso tipo, ma con prestazioni di serie. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Ford Fiesta ST o anche uno PORSCHE 991 TURBO dalla sintonizzazione COBB basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Sintonizzazione COBB)

Questi sono i dettagli della Ford Mustang:

  • Base: Mustang EcoBoost 2015
  • Pacchetto prestazioni Stage 1 (ottimizzazione del chip, filtro dell'aria)
  • Pacchetto prestazioni Stage 2 (ottimizzazione del chip, filtro dell'aria, dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, PRESA D'ARIA FREDDA da 3 pollici in alluminio, catalizzatore COBB)
  • Pacchetto prestazioni Stage 3 (COBB FMIC, sistema di scarico COBB Turboback, downpipe COBB da 3 pollici, regolazione del chip, filtro dell'aria, intercooler, PRESA D'ARIA FREDDA da 3 pollici in alluminio, catalizzatore COBB)

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Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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