Sintonizzazione DMC alla Ferrari 458 Italia

Thomas Wachsmuth 15. Luglio 2013 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Sintonizzazione DMC, Ferrari, Veicoli di notizie

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2023 alle 06:38

DMC Tuning trasforma la Ferrari 458 Italia in una centrale elettrica! Pensavamo che la Ferrari 458 Italia non potesse essere più impressionante, e poi è stata coinvolta DMC Tuning. La reputazione di Sintonizzazione DMC è già leggendario nel mondo automobilistico. Ma con il loro ultimo progetto, la Ferrari 458 Italia, vanno ancora oltre e mostrano cos'altro c'è all'interno della già impressionante supersportiva.

Sotto il cofano: più potenza, più coppia

La Ferrari 458 Italia è nota per la sua pura potenza, ma DMC l'ha portata a un nuovo livello. Usandone uno nuovo software di controllo e potente sistema di scarico in acciaio inox Hanno aumentato ulteriormente la coppia e la potenza. La 458 Italia ora si comporta in modo impressionante PS 608 e una coppia di 568 Newton metri A. Questa è potenza che non solo puoi sentire, ma letteralmente sentire, soprattutto quando senti il rombo del nuovo sistema di scarico.

Caratteristiche esterne: L'estetica sportiva incontra la funzionalità aerodinamica

Ma non sono solo gli aggiornamenti tecnici a contraddistinguere la 458 Italia elaborata da DMC. L'auto supersportiva ha molto da offrire anche dal punto di vista visivo. Il nuovo Bodykit assicura un look ancora più aggressivo e racing. Nella parte anteriore risalta subito quella dalla forma aerodinamica splitter anteriore negli occhi mentre il Cofano con aperture per l'aria per un raffreddamento ottimizzato e allo stesso tempo un look accattivante. Le linee laterali della Ferrari sono definite dal minigonne laterali sottolineato, e nella parte posteriore c'è a inserto del diffusore non solo per una migliore aerodinamica, ma anche per un look distintivo.

Sintonizzazione DMC alla Ferrari 458 Italia

il ali solide completa l'aspetto sportivo e fornisce ulteriore carico aerodinamico. Il pacchetto visivo è completato dall'impressionante Cerchi in alluminio da 21 o 22 pollici davanti o dietro, coperto da stretto Pneumatici 255 e 355. Quando si guarda l'intero pacchetto, una cosa è chiara: DMC Tuning non ha solo dato alla Ferrari 458 Italia più potenza, ma anche un equipaggiamento aerodinamico impressionante che susciterà scalpore sia sulla strada che in pista. Questa è l'accordatura al massimo livello!