401PS e 597NM nella Ford Focus MK2 RS di BR Performance

Thomas Wachsmuth 16. Settembre 2016 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BR-Performance, guado, Veicoli di notizie

Momento della lettura 3 Min.

Era il 22 luglio 2008 quando Ford presentò per la prima volta la versione di serie della Focus RS al London International Motor Show. La netta differenza con il 226PS Strong ST era immediatamente visibile. Particolarmente evidenti sono gli ampi parafanghi in cui sono di casa grandi ruote da 19 pollici con pneumatici 235 e una carreggiata notevolmente più ampia. Anche i grembiuli anteriori e posteriori erano stati completamente ridisegnati. Il diffusore accattivante e l'ampio alettone posteriore hanno aumentato il carico aerodinamico sull'asse posteriore e la coppia 305PS e 440NM ha fatto il resto in combinazione con il cambio manuale a 6 marce. Così armata, la versione di serie può raggiungere i 5,9 km / h in 100 secondi volare e solo a 263 km / h era la fine. Ma anche in una RS, il viaggio quotidiano può diventare la vita di tutti i giorni. Ma soprattutto nella vita di tutti i giorni hai bisogno di più varietà e gioia. Ciò che si intende è una gioia formicolante che inizia quando sali in macchina la mattina come un orgoglioso proprietario dell'auto. Chiunque non veda il proprio fedele e costoso compagno solo come un oggetto di uso quotidiano, vorrebbe quindi un po 'più di potenza nella trasmissione. Non importa se guidi un'auto con un motore a tre cilindri convenzionale o addirittura chiami tuo un V8: il desiderio di un aumento delle prestazioni è spesso fondato, anche se tu come proprietario del veicolo conosci solo superficialmente la messa a punto.

Gli stessi pensieri e desideri apparentemente nutrivano questo proprietario della Ford Focus MK2 RS, che aveva sottoposto la sua RS a un aggiornamento professionale delle prestazioni. E chi pensi che abbia assunto con le misure di messa a punto? - Non è un segreto che BR-Performance Luxembourg sia nota ben oltre l'area regionale di attività per i miglioramenti delle prestazioni su veicoli di ogni tipo, che garantiscono anche un aumento evidente delle prestazioni anche su veicoli che sono già molto potenti in fabbrica.

Ottimizzazione del chip 401PS = più divertimento di guida per pochi soldi

Al momento la già citata Focus RS è pubblicata sul sito web di BR-Performance, ovviamente non vogliamo trattenere il suo riuscito aumento delle prestazioni. Come già accennato, la Focus originariamente aveva una coppia 305PS e 440NM, che grazie alla moderna tecnologia di messa a punto è diventata un'enorme coppia 401PS e 597 NM. Questo è senza dubbio un aumento delle prestazioni che stupirà i proprietari dello stesso modello di veicolo con prestazioni di serie quando l'auto dispiegherà tutta la sua potenza e lascerà la concorrenza alle spalle. Mentre il modello di produzione ha ottenuto un tempo sul giro di 8:26 minuti sulla Nordschleife del Nürburgring, questo modello dovrebbe essere in grado di fare molto di più. BR-Performance non fornisce molte più informazioni sulla messa a punto della Focus RS sul suo sito Web, ma le cifre pubblicate da sole sono convincenti. Come sempre, vi presentiamo tutto ciò che potremmo imparare sulla Focus RS in un riepilogo di seguito. Poiché a volte trascuriamo qualcosa che potresti aver notato immediatamente, saremmo felici se pubblichi le modifiche nella nostra "casella dei commenti".

Ps. Ti è piaciuto BR-Performance Luxembourg? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di BR-Performance sono già stati pubblicati sul blog di tuning:

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: BR-Performance Lussemburgo)

Queste sono le modifiche alla Ford Focus MK2 RS

Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
Aumento delle prestazioni su 401PS e 597 NM (uscita seriale franco fabbrica 305PS e 440NM - non misurato) - (Chiptuning Stage2, iniettori 750cc, nuovo collettore di aspirazione, nuovo intercooler, nuovo sistema di aspirazione aria, filtro BMC, sensore mappa 3 bar)
Sistema di scarico sportivo Milltek (senza catalizzatore)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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