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È diverso: ruote Forgiato da 24 pollici sulla Maybach 57S

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 2 settembre 2016 alle 08:50

Come si chiama il Iscrizione in sintonia? Per me e per molti altri, l'accordatura inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e, soprattutto, con un aumento delle prestazioni! Dovrebbe essere chiaro che tutti interpretano l'argomento del tuning in modo diverso e quindi alla fine tutti hanno un'idea diversa di un veicolo messo a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la nostra domanda con le statistiche? Quindi scopriremo che per un buon 60% di tutti i proprietari di veicoli con desiderio di personalizzazione, l'auto è la prima a ricevere un nuovo set di ruote e questo è quasi sempre almeno 1 pollice più grande dei cerchi di fabbrica. I cerchi vengono sostituiti prima che l'auto venga centralizzata o abbassata. In altre parole, un nuovo set di ruote è la modifica più comune a un veicolo, ma è anche una delle più costose. La scelta di sostituire i cerchi è comprensibile, perché i cerchi installati franco fabbrica non sono necessariamente antiestetici, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e ovviamente almeno qualche centinaio di altri acquirenti ne hanno uno, in questo caso Maybach 57S, anche fatto. Inoltre, le sale montate sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica perché dovrebbero accontentare le masse.

Motivi per i nuovi cerchi su Mayboch 57S

Tutti ottimi motivi per un nuovo set di cerchi! Perché non guardarsi intorno nel repertorio di Forgiato Wheels per vedere se esiste un'alternativa? Il proprietario di questa Maybach 57S ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote Forgiato OG da 24 pollici in nero lucido e marrone metallizzato. Chi conosce Forgiato Wheels può capire perché doveva essere questo particolare fornitore! Forgiato Wheels ha cerchi di alta qualità nella sua gamma ed è anche uno dei fornitori che offre anche molti design folli e idiosincratici. Come puoi vedere, c'era anche qualcosa di "idiosincratico" per il 57S e il progetto visivamente piuttosto discutibile poteva iniziare. Oltre ai nuovi cerchi, il 57S ha ricevuto altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo al momento non abbiamo dettagli esatti. Indipendentemente dal focus è il nuovo set di ruote da 24 pollici che ai miei occhi manca dei cerchi standard perché in qualche modo il 57er sembra che vorrebbe andare al prossimo safari di Dakar sulla rotta diretta. Il veicolo non sembra davvero più dinamico o sportivo, che in realtà è l'obiettivo quando si installa un nuovo set di cerchi. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle foto e cercato differenze rispetto al modello di produzione e siamo stati in grado di determinare qualche altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato dal sintonizzatore Lions Limos e ci siamo riconosciuti, ti forniamo come al solito in un riepilogo di seguito. Se noti ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella casella dei commenti.

Ps. Se vuoi vedere una Maybach davvero estremamente sintonizzata, fai clic su QUI.

(Foto / i: Lions Limousine)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Cerchi in lega Forgiato OG Wheels da 24 pollici in tinta con la carrozzeria (nero lucido / marrone metallizzato)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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